154 Conducir y aparcar
consecuencia, disminuye la autonomía eléc-
trica máxima que puede alcanzar el vehículo y
puede verse afectada la potencia eléctrica
máxima del vehículo.
Los siguientes factores pueden acelerar el
envejecimiento de la batería de alto voltaje:
frecuente carga completa (estado de carga
R
al 100 %) de la batería de alto voltaje, espe-
cialmente sin que se utilice el vehículo
inmediatamente después
frecuente carga rápida con corriente conti-
R
nua (modo 4)
temperaturas exteriores elevadas durante
R
tiempos de inactividad prolongados
Para evitar un envejecimiento prematuro,
#
tenga en cuenta las recomendaciones
descritas a continuación acerca del
manejo de la batería de alto voltaje.
Recomendaciones relacionadas con la batería de
alto voltaje:
Efectúe una carga rápida de la batería de alto
R
voltaje con corriente continua (modo 4) solo
en caso necesario.
Cargue la batería de alto voltaje de media
R
hasta un estado de carga del 85 %. A partir de
un estado de carga del 85 %, el tiempo de
carga se prolonga de forma notable.
Para tiempos de inactividad prolongados, esta-
R
cione el vehículo con un estado de carga de la
batería de alto voltaje entre el 30 % y el 50 %.
No conecte la batería de alto voltaje de forma
permanente a un dispositivo de alimentación
eléctrica.
Para tiempos de inactividad prolongados, evite
R
las temperaturas exteriores bajas o elevadas.
Compruebe el estado de carga de la batería de
R
alto voltaje cada seis semanas
(
página 193).
/
Recargue la batería de alto voltaje en caso de
R
que el estado de carga esté por debajo del
30 %.
No desemborne la batería de la red de a bordo
R
de 12 V, incluso para tiempos de inactividad
prolongados. De lo contrario, el vehículo no
puede supervisar el estado de carga de la
batería de alto voltaje.
Puede contribuir a reducir el consumo de energía
del vehículo mediante:
una forma de conducir previsora
R
(
página 150)
/
un uso reducido de los consumidores eléctri-
R
cos
el mantenimiento periódico del vehículo
R
A lo largo de su vida útil, el tiempo de carga de la
batería de alto voltaje puede variar.
%
El ordenador de a bordo muestra el estado de
carga de la batería de alto voltaje en el visuali-
zador del cuadro de instrumentos
(
página 192).
/
Puede cargar la batería de alto voltaje tanto con
corriente alterna (modo 2 o 3) como con corriente
continua (modo 4).
1
Conexión para la carga de corriente alterna
2
Ampliación de conexión para la carga de
corriente continua
%
Si se usa un cable de carga CCS (Combined
Charging System) para la carga de corriente
continua, el conector del cable de carga cubre
las dos áreas de la toma de carga del vehículo.
La batería de alto voltaje se puede cargar de la
siguiente forma:
Carga durante la marcha gracias a la recupera-
R
ción
Carga estacionaria con corriente alterna:
R
en una caja de enchufe de red (modo 2)
-
en una wallbox o estación de carga
-
(modo 3)
Carga estacionaria con corriente continua:
R
en una estación de carga rápida (modo 4)
-
