Manutenção E Conservação - Scheppach CSP41 Traducción De La Instrucción De Original

Execução de trabalhos de limpeza
• O aparelho deve ser bem limpo após cada utiliza-
ção. Isto é especialmente válido para a corrente e
para a guia.
• Mantenha os dispositivos de segurança, as gre-
lhas de ventilação e a estrutura do motor o mais
livres possível de pó e sujidade. Limpe o aparelho
com um pano limpo ou sopre-o com ar comprimido
sob baixa pressão.
• Serradura e aparas de madeira são mais facilmen-
te removidas imediatamente após a utilização.
• Limpe o aparelho regularmente com um pano hú-
mido e sabão suave. Não utilize produtos de lim-
peza ou solventes. Eles poderão ser agressivos
para com as peças de plástico do aparelho. Cer-
tifique-se de que não penetra água no interior do
aparelho.
9. Manutenção e conservação
MANUTENÇÃO
m CUIDADO
Todos os trabalhos de manutenção na serra de
corrente, à exceção dos trabalhos descritos neste
manual, só devem ser executados por pessoal auto-
rizado do centro de apoio ao cliente.
Teste operacional do travão da corrente
Verifique regularmente se o travão da corrente fun-
ciona corretamente. Teste o travão da corrente antes
do primeiro corte, após vários cortes e sempre após
trabalhos de manutenção no travão da corrente.
Teste o travão da corrente da seguinte maneira:
1. Coloque a serra sobre uma superfície limpa, fir-
me e plana.
2. Ligue o motor.
3. Segure a pega traseira com a mão direita.
4. Segure a pega dianteira (fig. 1/pos. 6) com a mão
esquerda (não a alavanca do travão da corrente)
(fig. 1/pos. 5).
5. Pressione a alavanca do acelerador até 1/3 da
velocidade nominal e ative então imediatamente
a alavanca do travão da corrente (fig. 10/sentido
da seta 1).
m CUIDADO
Ative o travão da corrente lentamente e com cuida-
do. A serra não deve tocar em nada e também não
deve ser inclinada para a frente.
6. A corrente deverá parar abruptamente. Após is-
so, solte imediatamente a alavanca do acelera-
dor.
m CUIDADO
Se a corrente não parar, desligue o motor e leve a
serra ao serviço de apoio ao cliente autorizado mais
próximo para efeitos de reparação.
7. Se o travão da corrente funcionar corretamente,
desligue o motor e volte a colocar o travão da cor-
rente na posição DESACOPLADA.
Filtro de ar
mNOTA
Nunca opere a serra sem o filtro de ar. Se o fizer,
poeira e sujidade entram no motor, que sofrerá da-
nos devido a isso. Mantenha o filtro de ar limpo! O
filtro de ar deve ser limpo ou substituído a cada 20
horas de funcionamento.
Manutenção e encomenda de peças sobresselentes
Desligue sempre o aparelho e retire a ficha da vela
de ignição (fig. 15/pos. D) antes de executar quais-
quer trabalhos de manutenção.
Limpeza do filtro de ar
1. Assegure-se de que o botão de paragem se en-
contra na posição de paragem (0).
2. Retire a cobertura superior (fig. 12/pos. 9) remo-
vendo os grampos na cobertura tal como ilustra-
do na figura 12. Pode então retirar a cobertura
(fig. 13/pos. 9).
3. Retire a ficha da vela de ignição (fig. 15/pos. D)
da vela de ignição (E) puxando-a e rodando-a ao
mesmo tempo (fig. 15).
4. Remova o botão de fixação do filtro de ar (fig. 15/
pos. G) rodando-o no sentido oposto ao dos pon-
teiros do relógio.
5. Levante o filtro de ar para fora (fig. 15/pos. F).
6. Limpe o filtro de ar. Lave o filtro em água limpa e
quente com sabão.
Enxagúe-o com água limpa e fria e deixe-o secar
totalmente ao ar antes de o voltar a colocar.
É aconselhável ter filtros de reposição dispo-
níveis.
7. Insira o filtro de ar. Rode o botão de fixação do fil-
tro no sentido dos ponteiros do relógio para fixar
o filtro de ar. Volte a colocar a cobertura superior
do motor e do filtro de ar (fig. 16/pos. 9). Certifi-
que-se de que coloca a cobertura corretamente.
Aperte os grampos da cobertura (fig. 16/pos. H).
Filtro de combustível
mNOTA
Nunca opere a serra sem o filtro de combustível.
Após 100 horas de funcionamento, o filtro de com-
bustível deve ser limpo ou substituído, se estiver
danificado. Esvazie completamente o depósito de
combustível antes de substituir o filtro.
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