Motora Izslēgšana - Scheppach CSP41 Traducción De La Instrucción De Original

3. 10 reizes nospiediet degvielas sūkņbumbiņu (23)
(1. att.).
4. Novietojiet zāģi uz stingras, līdzenas virsmas. Tu-
riet zāģi stingri, kā parādīts. Divreiz ātri paraujiet
startera auklu (7) (22. un 27. att.). Pievērsiet uz-
manību strādājošai ķēdei!
5. Iebīdiet gaisa vārstu sviru, cik tālu vien iespējams
(18. zīm./2. bultiņas virziens).
6. Pagrieziet apturēšanas slēdzi pozīcijā "I" (IE-
SLĒGTS), lai iedarbinātu motoru (19. att./pa labi).
7. Stingri turiet zāģi un 4 reizes ātri pavelciet star-
tera auklu. Motoram vajadzētu startēties (22. un
27. attēls).
m UZMANĪBU
Pēc izvilkšanas neļaujiet startera auklai ievilkties at-
pakaļ. Tas var radīt savainojumus.
m UZMANĪBU
Tiklīdz gaisa vārsts (18. att./1. bultiņas virziens) ir
aizvērts, ķēde sāk kustēties un griezties AR LIELU
ĀTRUMU, tiklīdz motors ir iedarbināts.
8. Ļaujiet motoram 10 sekundes iesilt. Īsi nospiediet
drošības aizturi un akseleratora sviru, lai motors
darbotos tukšgaitā (20. att.).
m UZMANĪBU
Lēnām pavelciet startera auklu (līdz pirmajai pretes-
tībai), pirms ātri to izvelkat, lai iedarbinātu motoru.
Pēc izvilkšanas neļaujiet startera auklai pašai ievilk-
ties atpakaļ.
Ja motors nesāk darboties arī pēc vairākiem mēģi-
nājumiem, skatiet nodaļu "Kļūmju novēršana".
Startera auklu vienmēr izvelciet taisnā līnijā. Ja to
izvelk leņķī, tā beržas gar atveres malu.
Šī berze izraisa startera auklas nodilumu, tādējādi
tā ātrāk nodilst. Vienmēr stingri turiet startera auklu,
kad tā ir satīta.
Silta motora iedarbināšana
(Ierīce darbojās tukšgaitā mazāk nekā 15–20 mi-
nūtes)
Uzpildiet degvielas tvertni ar pareizo benzīna un eļ-
ļas maisījumu (21. att.) un uzpildiet arī ķēdes eļļu
(21. att.). Skatiet sadaļu "Degviela un eļļa". Nekad
nedarbiniet un nesāciet darbu ar zāģi, ja ķēde un ķē-
des bremzes svira vai priekšējais roku aizsargs nav
pareizi uzstādīts. Turklāt startēšana vienmēr jāveic
ar aktīvu ķēdes bremzi, rīkojoties, kā norādīts tālāk:
• Satveriet aizmugurējo rokturi ar labo roku.
• Ar kreiso roku turiet priekšējo rokturi (1. att./6.
poz.) (nevis ķēdes bremzes sviru) (1. att./5. poz.).
314 | LV
• Pavelciet ķēdes bremzi (10. att./1. bultiņas vir-
ziens).
Pirms motora iedarbināšanas pārliecinieties, vai ķē-
des bremze ir atvienota (11. att.).
1. Pārliecinieties, ka apturēšanas slēdzis ir iestatīts
uz "I" (IESLĒGTS) (19. att./pa labi).
2. Novietojiet zāģi uz stingras un līdzenas virsmas.
Turiet zāģi stingri, kā parādīts (22. att.). Pievēr-
siet uzmanību strādājošai ķēdei!
3. Ātri pavelciet startera auklu 6 reizes (22. att./7.
poz. un 27. att.). Motoram vajadzētu startēties.
Ja motors neieslēdzas pat pēc 6 pavilkšanas rei-
zēm, atkārtojiet procedūras 1.–6. darbību, lai ie-
darbinātu aukstu motoru.
Pirms katras lietošanas pārbaudiet:
• vai degvielas sistēmā nav noplūžu.
MOTORA IZSLĒGŠANA
Motora apturēšana ārkārtas situācijā:
Lai ārkārtas situācijā apturētu motoru, aktivizējiet ķē-
des bremzes sviru vai priekšējo roku aizsargu (26.
att./5. poz.). Tas nekavējoties apstādina ķēdi. Pēc
tam pārvietojiet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (19.
att./pa kreisi) pozīcijā "0" (Apturēšana).
Parasta procedūra:
Atlaidiet akseleratora sviru (20. att./19. poz. un pa-
gaidiet, līdz motors sasniedz apgriezienu skaitu tukš-
gaitā. Pēc tam pārvietojiet apturēšanas slēdzi (19.
att./pa kreisi) pozīcijā "0" (Apturēšana).
Pirms ierīces izmantošanas veiciet visas darbības
ar izslēgtu motoru.
Lai veiktu nomaiņu, apkopi un tīrīšanu, noņemiet
ķēdi vai asmeni
1. Pārliecinieties, vai ķēdes bremzes svira ir pa-
vilkta atpakaļ pozīcijā ATBRĪVOTA (11. att.).
2. Pavelciet asmens stiprināšanas riteņa sviru (9.
att./18. poz. un skrūvējiet to PRETĒJI PULK-
STEŅRĀDĪTĀJA KUSTĪBAS VIRZIENAM (9.
att.).
Pēc tam noņemiet visu sānu pārsegu.
Veiciet visas nepieciešamās darbības detaļu nomai-
ņai, kā arī apkopei vai tīrīšanai.
(Tās ir aprakstītas citās šīs lietošanas instrukcijas
daļās.)
Asmens un ķēdes montāža uz motora vienības
m UZMANĪBU
Nedarbiniet motoru, kamēr zāģis nav pilnībā salikts.
www.scheppach.com