Corghi EXACT LINEAR PLUS Manual De Uso página 148

Setup-Achsvermessungsart)
Die Ikone anwählen. Um das Verfahren
auszuführen, müssen die 4 Messwertaufnehmer
montiert werden.
1) Das Fahrzeug mit geradeaus gestellten Vor-
derrädern auf die Hebebühne oder über die
Grube positionieren und das Lenkrad mit der
Lenkradsperre blockieren;
2) Nur die 2 vorderen Bügel und Messwertaufneh-
mer montieren. Die Messwertaufnehmer mit
einer Wasserwaage ausrichten. Die Messwert-
aufnehmer mit der entsprechenden Verriege-
lungsvorrichtung an den Bügeln arretieren.
3) Die auf dem Monitor angezeigten Anweisungen
befolgen;
4) Das Fahrzeug soweit zurückschieben, dass die
Räder eine 30°-Umdrehung vollziehen;
5) Das Fahrzeug bis zur Ausgangsstellung vor-
wärtsbewegen;
6) Weichen die Werte der endgültigen Stellung zu
stark von denen der Ausgangsstellung ab, wird
die Meldung des Vorgangsfehlers angezeigt.
ROC mit Schieben Professionell (einstellbar vom
Setup-Achsvermessungsart)
Dieses Verfahren ermöglicht die Beseitigung des
Einflusses der mechanischen Spiele des Fahrzeugs.
Die Ikone anwählen. Um das Verfahren
auszuführen, müssen die 4 Messwertaufnehmer
montiert werden.
1) Das Fahrzeug mit geradeaus gestellten Vor-
derrädern auf die Hebebühne oder über die
Grube positionieren und das Lenkrad mit der
Lenkradsperre blockieren;
2) Nur die 2 vorderen Bügel und Messwertaufneh-
mer montieren. Die Messwertaufnehmer mit
einer Wasserwaage ausrichten. Die Messwert-
aufnehmer mit der entsprechenden Verriege-
lungsvorrichtung an den Bügeln arretieren.;
3) Die auf dem Monitor angezeigten Anweisungen
befolgen;
4) Das Fahrzeug rückwärts bewegen, indem man
die Räder die Drehung bis zum auf dem Monitor
angezeigten Winkel ausführen lässt;
5) Das Fahrzeug bis zur mittleren Stellung
vorwärtsbewegen, Winkel auf dem Monitor
angezeigt;
6) Das Fahrzeug bis zur Ausgangsstellung vor-
wärtsbewegen;
7) Weichen die Werte der zweiten Stellung zu stark
von denjenigen der Ausgangsstellung ab, wird
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die Meldung des Vorgangsfehlers ausgegeben.
Hinweis: wenn die auf dem Monitor angezeigten
Stoppstellungen überschritten werden, muss der
vorhergehende Schritt des Verfahrens wie auf dem
Monitor angegeben wiederholt werden.
ROC ÜBERSPRINGEN
Durch Anwahl der Ikone
Übergang zur „Messung der Winkel bei Lenkein-
schlag auf 10° oder 20°" ohne erforderliche Eingriffe
an den Messwertaufnehmern und mit Überspringen
der Kompensation.
Die 4 Stützen Wasserwaage anbringen und ab-
warten, bis dass Verfahren zum Überspringen
der Kompensation abgeschlossen ist.
Ermöglicht die Ausführung des Verfahrens nur mit
den vorderen Target.
Zur Beachtung: Geometrische Felgenfehler und
eventuelle Fehler beim Einbau der Spannhalter
werden nicht berücksichtigt.
Unter bestimmten Bedingungen (z.B. Fahrzeuge mit
steifen Aufhängungen und Leichtmetallfelgen) emp-
fiehlt es sich, die Kompensation zu überspringen,
da das Einschwingen der Aufhängungen nach dem
Anheben des Fahrzeugs in eine andere Position als
unter Fahrbedingungen erfolgen kann.
Im Vergleich zu Felgenverformungen kann dies zu
schwerwiegenderen Fehlern führen.
Vorhergehende ROC
Bei Auswahl der Ikone
„Messung der Lenkeinschlagswinkel bei 10° oder
20°" weitergemacht, ohne dass Arbeiten an den
Target vorgenommen werden müssen, dabei wird
auf die vorher an den Target vorgenommene Kom-
pensation zurückgegriffen.
Die 4 Stützen anbringen Wasserwaage und ab-
warten, bis dass Verfahren zum Überspringen der
Kompensation abgeschlossen ist.
licht die Ausführung des Verfahrens nur mit den
vorderen Target.
Zur Beachtung: Dieses Verfahren empfiehlt sich
nur, wenn die Messwertaufnehmer nicht von den
Rädern entfernt wurden, es aus einem beliebigen
Grund jedoch erforderlich war, die Achsvermessung
neu zu starten.
Betriebsanleitung EXACT LINEAR
erfolgt der direkte
wir direkt mit der
Ermög-