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ACABADO EXTERIOR DEL
FUERABORDA
Lave periódicamente toda la embarcación y el motor
fueraborda con agua y jabón, y aplíqueles una capa de
cera para automóviles. Deje la tapa del motor instalada
cuando lave el motor fueraborda.
IMPORTANTE: Al remolcar el motor fueraborda, NO lo
cubra con una lona: deslustraría el acabado de las tapas.
REPARACIÓN DE ARAÑAZOS
Los arañazos superficiales en las tapas superior e inferior
del motor se pueden tratar con pintura.
IMPORTANTE:
El
concesionario
materiales profesionales y los colores a juego para
reparar
correctamente
Concesionario
para
reparar
acanaladura de cierta profundidad.
dispone
de
los
arañazos.
Consulte
cualquier
arañazo
ACABADO DEL CASCO
El estado del fondo de la embarcación afecta al
rendimiento. El crecimiento de vegetación marina o la
pintura del fondo de la embarcación pueden reducir la
velocidad y el rendimiento del combustible.
Para un rendimiento óptimo, mantenga la superficie de la
embarcación limpia lavándola con agua fresca y
secándola. Aplique aerosol anticorrosivo Evinrude a todas
las superficies sujetas a corrosión, pero evite los ánodos
anticorrosión.
FUERABORDA SUMERGIDO
Si el motor fueraborda llega a sumergirse, llévelo a
reparar
inmediatamente
recuperado. Si no es posible llevarlo a un taller de
inmediato, vuelva a sumergirlo en agua dulce para evitar la
exposición prolongada a la atmósfera.
Después de haber sido sumergido, es necesario
inspeccionar todos los sistemas eléctricos, de combustible
los
y de aceite de la embarcación y del motor en busca de
indicios de penetración de agua. El Concesionario deberá
al
efectuar esas operaciones.
o
ALMACENAMIENTO
después
de
haberlo
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