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MANTENIMIENTO
SUGERENCIAS PARA EL SERVICIO TÉCNICO
LAVADO CON AGUA
Si lo desea, el motor fueraborda se puede lavar después
de cada uso en el remolque o junto al muelle; para esta
operación, el motor debe encontrarse en posición vertical.
1) Coloque el motor fueraborda en una área con buen
drenaje.
2) Conecte una manguera de jardín a la lumbrera de
lavado.
3) Abra la llave de paso del agua. No es necesario hacer
funcionar el motor para un buen lavado.
4) Deje el motor fueraborda en posición vertical el tiempo
suficiente para que el bloque motor se vacíe
completamente.
AVISO
Si no se puede almacenar el motor
fueraborda en la posición vertical recomendada,
asegúrese de que el sistema de refrigeración quede
totalmente vacío. No coloque nunca la caja de
engranajes a una altura superior a la del bloque
motor. Si hay agua en los conductos de escape,
puede entrar en los cilindros y causar daños graves.
FUERABORDA SUMERGIDO
Si el motor fueraborda llega a sumergirse, llévelo a
reparar
inmediatamente
recuperado. Si no es posible llevarlo a un taller de
inmediato, vuelva a sumergirlo en agua dulce para evitar la
exposición prolongada a la atmósfera.
Después de haber sido sumergido, es necesario
inspeccionar todos los sistemas eléctricos, de combustible
y de aceite de la embarcación y del motor en busca de
indicios de penetración de agua. El Concesionario deberá
efectuar esas operaciones.
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después
de
haberlo
ACABADO EXTERIOR DEL
FUERABORDA
Las tapas superior e inferior del motor fueraborda usan
una tecnología de color moldeado, que proporciona un
brillo intenso y duradero con una protección máxima ante
la luz ultravioleta (solar).
El acabado de alto brillo revelará marcas de pulido si se
observa muy de cerca bajo ciertas condiciones de
iluminación. Este brillo es NORMAL.
Lave periódicamente toda la embarcación y el motor
fueraborda con agua y jabón, y aplíqueles una capa de
cera para automóviles. Deje la tapa del motor instalada
cuando lave el motor fueraborda.
AVISO
Al remolcar el motor fueraborda, NO
lo cubra con una lona: deslustraría el acabado de las
tapas.
REPARACIÓN DE ARAÑAZOS
Los arañazos en las superficies de las tapas superior e
inferior del motor se pueden reparar con ayuda de un
pulimento.
Trate las áreas afectadas siguiendo estos pasos:
1) Lije el área afectada con una lija de grano 800.
2) Lije en húmedo el área con una lija de grano 1.200.
3) Con
un
pulimento,
cuidadosamente las instrucciones del producto.
AVISO
El Concesionario dispone de los
materiales profesionales para reparar correctamente
los arañazos. No intente pintar sobre las marcas o
arañazos en el material compuesto. Consulte al
Concesionario para reparar cualquier arañazo o
acanaladura de cierta profundidad.
ACABADO DEL CASCO
El estado del fondo de la embarcación afecta al
rendimiento. El crecimiento de vegetación marina o la
pintura del fondo de la embarcación pueden reducir la
velocidad y el rendimiento del combustible.
Para un rendimiento óptimo, mantenga la superficie de la
embarcación limpia lavándola con agua fresca y
secándola. Aplique aerosol anticorrosivo Evinrude a todas
las superficies sujetas a corrosión, pero evite los ánodos
anticorrosión.
pula
el
área
siguiendo
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