Servicio; Ánodos Anticorrosión; Lavado Con Agua - BRP Evinrude E-Tec 40 Manual Del Usuario

Mantenimiento
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ÁNODOS ANTICORROSIÓN
El motor fueraborda está provisto de uno o más
ánodos que lo protegen contra la corrosión galváni-
ca. La desintegración del ánodo es normal e indica
que la pieza cumple su misión. Revise todos los
ánodos periódicamente. Sustituya los ánodos que
se hayan deteriorado de tal manera que su tamaño
se haya reducido a 2/3 del original. Diríjase al con-
cesionario para obtener repuestos.
Ánodos anticorrosión
La corrosión galvánica destruye las piezas metáli-
cas sumergidas y puede ocurrir en agua dulce o sa-
lada; sin embargo, el agua salada, salobre o
contaminada acelera la corrosión.
Si se usa pintura anti-incrustante a base de metal
en la embarcación o el motor fueraborda, y si se
usa un motor de muelle mal instalado en la zona de
la embarcación atracada, también se acelerará la
corrosión.
NO pinte NUNCA el ánodo, sus
AVISO
sujeciones ni su superficie de mon-
taje. La pintura reduce la protección contra la
corrosión.

LAVADO CON AGUA

Lave con agua dulce el motor fueraborda tras el
uso en aguas saladas, salobres o contaminadas
con el fin de minimizar la acumulación de depósitos
orgánicos en los conductos del sistema de refrige-
ración. Lave el fueraborda en el remolque o junto al
muelle. Coloque el fueraborda en posición vertical
(hacia abajo) en una zona bien ventilada.
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SERVICIO

AVISO
recomendada, asegúrese de que el sistema de
refrigeración quede totalmente vacío. No colo-
que nunca la caja de engranajes a una altura
superior a la del bloque motor. Si hay agua en
los conductos de escape, puede entrar en los
cilindros y causar daños graves.
Uso de la lumbrera de lavado de la tapa inferior
del motor
1) Coloque el motor fueraborda en un área con
buen drenaje.
2) Conecte una manguera de jardín a la lumbrera
de lavado.
3) Abra la llave de paso del agua. No es necesario
hacer funcionar el motor para un buen lavado.
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4) Deje el motor fueraborda en posición vertical el
tiempo suficiente para que el bloque motor se
vacíe completamente.
Uso del dispositivo de lavado de la caja de
engranajes
1) Coloque el motor fueraborda en un área con
buen drenaje.
2) Retire la hélice y coloque la palanca de cambio
en posición de PUNTO MUERTO.
3) Conecte la manguera de jardín al dispositivo de
lavado e instale el dispositivo de lavado en la
caja de engranajes.
4) Abra la llave de paso del agua. Mantenga la pre-
sión del agua entre 140 y 300 kPa.
5) Arranque el motor y HÁGALO FUNCIONAR AL
RALENTÍ. Lave el motor durante, al menos, cin-
co minutos. Debería salir un chorro continuo de
agua por el desahogo de escape del motor.
Si no se puede almacenar el motor
fueraborda en la posición vertical
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