Tabla de contenido
Una vez haya bajado lo suficiente la temperatura de los frenos, se podrá
volver a activar el control de crucero. El mensaje desaparecerá de la panta-
lla del cuadro de instrumentos. Si el mensaje
encendido durante bastante tiempo, significa que hay una avería. Acuda a
un taller especializado. SEAT recomienda acudir a un concesionario SEAT.
ATENCIÓN
Si en la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el mensaje
y el vehículo que va delante se pone en movimiento, el vehí-
para arrancar
culo iniciará la marcha automáticamente. Es posible que en este caso el
sensor de radar no detecte obstáculos que pudieran encontrarse en la
vía. Esto puede provocar un accidente y graves lesiones.
● Antes de que se inicie la marcha, compruebe que la vía está libre. En
caso necesario, frene pisando el freno.
Sistema de vigilancia Front Assist*
Introducción al tema
El sistema de vigilancia Front Assist ayuda a evitar colisiones por alcance.
El Front Assist puede advertir al conductor en caso de peligro de colisión,
preparar el vehículo para una frenada de emergencia en caso de peligro,
asistir al conductor al frenar y provocar una frenada automática.
El Front Assist no puede reemplazar la atención del conductor.
Advertencia de la distancia
Si el sistema detecta que la seguridad está en peligro por circular demasia-
do cerca del vehículo precedente, puede advertir al conductor mediante
una indicación en la pantalla del cuadro de instrumentos cuando se circula
Seguridad
ACC no disponible
permanece
ACC listo
Manejo
a una velocidad comprendida entre aproximadamente 60 km/h (37 mph) y
⇒ f ig.
210 km/h (130 mph)
141.
El momento de la advertencia varía en función de la situación del tráfico y
del comportamiento del conductor.
Preaviso (advertencia previa)
Si el sistema detecta una posible colisión con el vehículo precedente, pue-
de advertir al conductor mediante una señal acústica y una indicación en la
pantalla del cuadro de instrumentos cuando se circula a una velocidad
comprendida entre aproximadamente 30 km/h (18 mph) y 210 km/h
⇒ f ig.
(130 mph)
141.
El momento de la advertencia varía en función de la situación del tráfico y
del comportamiento del conductor. Al mismo tiempo se prepara al vehículo
para una posible frenada de emergencia ⇒
Advertencia crítica
Si el conductor no reacciona ante la advertencia previa, el sistema puede
intervenir de forma activa en los frenos, cuando se circula a una velocidad
comprendida entre aproximadamente 30 km/h (18 mph) y 210 km/h
(130 mph), provocando un breve tirón para avisar de esta manera del inmi-
nente peligro de colisión.
Frenada automática
Si el conductor tampoco reacciona ante la advertencia crítica, el sistema
puede frenar el vehículo automáticamente aumentando de forma progresi-
va la fuerza de frenado cuando se circula a una velocidad comprendida en-
tre unos 5 km/h (3 mph) y 210 km/h (130 mph). Reduciendo la velocidad
en caso de una posible colisión, el sistema puede contribuir a reducir las
consecuencias de un accidente.
Asistencia a la frenada
Si el Front Assist advierte que el conductor no frena lo suficiente en caso de
peligro de colisión, el sistema puede incrementar la fuerza de frenado y evi-
tar así la colisión cuando se circula a una velocidad comprendida entre
Consejos
Sistemas de asistencia al conductor
.
Datos técnicos
185
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