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Druckprüfungen an Bendix 9 ABS
(Anwendungen: Jeep Cherokee & Wagoneer, Baujahre 1989–1991)
Druckprüfungen an eigenständigem Bosch 3 ABS
Stets das im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs beschriebene Diagnoseverfahren für den jeweils
angegebenen Fehler beachten. Wenn das ABS-Technikerhandbuch eine Druckprüfung am
eigenständigen Bosch ABS vorsieht, erfolgt diese über das Entlüftungsventil an der Seite des Geräts.
Durch die Verwendung des Adapters 05 kann das Manometer-Set des ABS- und
Bremsdruckmessgeräts für diese Prüfung verwendet werden. (Anwendungen: verschiedene Chrysler-
und Cadillac-Fahrzeuge, Baujahre 1987–1992)
Vorgehensweise
1. Nach der Druckentlastung des Speichers das Entlüftungsventil an der Seite des Bosch ABS-
Geräts entfernen.
2. Das Manometer am Adapter 05 anschließen, der eben an der Seite des Geräts montiert wurde.
3. Den Adapter 05 in die Öffnung einbauen, aus der das Entlüftungsventil entfernt wurde.
4. Druckprüfungen gemäß dem ABS-Technikerhandbuch durchführen. Nach Abschluss der
erforderlichen Druckprüfungen, das System wieder drucklos machen. Den Zündschlüssel in die
Aus-Stellung drehen und vom Zündschloss abziehen. Das Bremspedal 40-mal betätigen, um den
Druck im System zu verringern.
5. Das Entlüftungsventil wieder einsetzen und anziehen. Den Bremsflüssigkeitsstand prüfen und
ggf. mit der erforderlichen Menge nachfüllen.
6. Das Manometer vom Adapter und dann den Adapter von der Entlüftungsventilöffnung abnehmen.
Neben den genannten Systemen müssen auch viele andere eigenständige und nicht-
eigenständige Antiblockiersysteme für den Betrieb im Rahmen eines Diagnoseprozesses
spezifischen Druckprüfungen unterzogen werden. Wenn das jeweilige ABS-Handbuch eine
Druckprüfung vorsieht und ein bestimmtes Herstellerwerkzeug erwähnt, ist zu prüfen, wo der
Druck gemessen wird. Bei vielen Geräten gibt es Entlüftungsventile oder -stopfen, die seitlich am
Hauptbremszylinder eingeschraubt sind. Das korrekte Druckentlastungsverfahren für das Gerät
befolgen. Das Entlüftungsventil bzw. den Entlüftungsstopfen entfernen und mit den
verschiedenen Adaptern im Set vergleichen. In vielen Fällen können Sie einen der
Entlüftungsventiladapter einbauen und das ABS- und Bremsdruckmessgerät direkt an die
Bohrung anschließen, aus der das Entlüftungsventil entfernt wurde. Es wurde größte Sorgfalt
darauf verwendet, Technikern einen möglichst vollständigen Satz von Adaptern und
Anweisungen für die meisten Druckmessanwendungen zur Verfügung zu stellen.
Die Herstellerverfahren in Bezug auf Zündschlüsselstellung, Pedalbetätigung und angezeigte
Druckwerte sind zu beachten. Da es sehr viele verschiedene Systeme auf dem Markt gibt und diese
Systeme ständig aktualisiert und verändert werden, stehen keine Unterlagen zur Verfügung, auf
deren Grundlage der jeweils passende Adapter für alle bestehenden Systeme angegeben werden
könnte. Die mit dem Produkt bereitgestellten Adapter decken jedoch die meisten Anwendungen ab,
die in der Praxis vorkommen.
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