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Verfahren (4–7/7)
4. ABS-Adapter, Adapter P, aus dem Manometer-Set nehmen und prüfen, ob er am Gewindeende
über einen O-Ring verfügt. Den Adapter handfest in den Hauptbremszylinder schrauben.
5. Speicher mit unbeschädigtem O-Ring oben auf den Adapter P schrauben. Den Speicher leicht
mit der Hand anziehen. Der Adapter kann sich nach dem ordnungsgemäßen Anziehen des
Speichers auf dem Adapter selbsttätig etwas weiter in den Hauptbremszylinder eindrehen.
6. Das Manometer an den Adapter anschließen und die Verbindung mit einem Schraubenschlüssel
festziehen, Nun können Druck- und Pumpenlaufprüfungen am eigenständigen DELCO III ABS-
Gerät durchgeführt werden.
7. ABS-Adapter, Adapter P, aus dem Manometer-Set nehmen und prüfen, ob er am Gewindeende
über einen O-Ring verfügt. Ist ein O-Ring vorhanden, den Adapter P von Hand in den Adapter P,
der bereits im Hauptbremszylinder sitzt, einschrauben.
Druckprüfungen an TEVES II ABS-Hauptbremszylindern
Mit den folgenden Prüfungen können die hier aufgeführten Punkte ermittelt werden: Verlust der
Stickstoffladung des Speichers oben an der Blase, Bestimmung des Gesamtsystemdrucks, ungefähre
Feststellung der Pumpenleistung sowie Sicherstellung der Funktion von Hoch- und
Niederdruckschaltern. (Anwendungen: verschiedene Modelle von GM, Ford, Saab, Merkur, Peugeot
und Volkswagen der Baujahre 1985–1990)
1. Den Speicher drucklos machen. Mit Zündschlüssel in Aus-Stellung das Bremspedal 20- bis 30-
mal betätigen, bis es sich steinhart anfühlt. Das Pedal weitere 5-mal betätigen.
2. Den unteren Gewindebereich des Speichers prüfen, um sicherzustellen, dass der O-Ring nicht
am Hauptbremszylinder haften geblieben ist. Den O-Ring zudem auf Kerben, Schnitte oder Risse
prüfen. Beschädigte O-Ringe austauschen.
3. Den Speicher vom integrierten Hauptbremszylinder lösen. Den Speicher an den Inbus- oder
Torxschrauben mithilfe eines 3/8"-Ratschenschlüssels lösen. Die Schrauben befinden sich in der
Torx- oder Inbusbohrung auf der Oberseite des Speichers.
4. Speicher mit unbeschädigtem O-Ring oben auf den Adapter schrauben. Den Speicher leicht mit
der Hand anziehen. Der Adapter kann sich nach dem ordnungsgemäßen Anziehen des
Speichers auf dem Adapter selbsttätig etwas weiter in den Hauptbremszylinder eindrehen.
5. ABS-Adapter aus dem Manometer-Set nehmen und prüfen, ob er am Gewindeende über einen
O-Ring verfügt. Den Adapter handfest in den Hauptbremszylinder schrauben.
6. Das Manometer an den Adapter anschließen und die Verbindung mit einem Schraubenschlüssel
festziehen, Nun können Druck- und Pumpenlaufprüfungen am eigenständigen TEVES II ABS-
Gerät durchgeführt werden.
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