Tabla de contenido
CUIDADO: Asegúrese de que los
tapones de drenaje se encuentran
bien cerrados antes de volver a lle-
var la embarcación al agua.
18) Tobera de la bomba
de impulsión
La tobera de la bomba de impulsión
gira de lado a lado de acuerdo con el
movimiento del manillar. De esta for-
ma se proporciona el control direccio-
nal cuando el motor se encuentra en
funcionamiento.
1. Tobera de la bomba de impulsión
2. Ajustador del VTS
19) Ajustador del VTS
(si está instalado)
Se utiliza una perilla de reglaje para
cambiar manualmente el ángulo de
equilibrio de la tobera de la bomba
de impulsión y ajustar la embarcación
adaptándola a las condiciones del agua
y las preferencias del piloto. Consulte
la ilustración arriba.
1. Perilla de reglaje
______________________
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Tiene números de referencia para indi-
car la posición de la tobera y facilitar el
ajuste de precisión.
1. Perilla de reglaje
2. Números de referencia
20) Admisión de agua de
la bomba de impulsión
El agua es arrastrada hacia dentro por
el impulsor a través de esta abertura.
La rejilla de entrada de agua minimiza
la entrada de objetos extraños en el
sistema de propulsión.
ADVERTENCIA
Manténgase alejado de la rejilla de
entrada cuando el motor se en-
cuentra encendido. El cabello lar-
go, las prendas holgadas o las co-
rreas de un salvavidas podrían en-
redarse con las piezas móviles y
provocar lesiones graves o ahoga-
miento.
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