Tabla de contenido
SEÑALES CODIFICADAS
4 pitidos cortos en cada
intervalo de 3 segundos
durante 2 horas.
Pitidos continuos.
El motor no arranca
OTRAS OBSERVACIONES
El motor no gira.
El motor gira lentamente.
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CAUSA POSIBLE
El dispositivo auxiliar de
seguridad "hombre al agua"
se ha quedado en su anclaje
sin arrancar el motor o tras la
detención de éste.
Sobrecalentamiento del motor.
CAUSA POSIBLE
Dispositivo auxiliar de seguridad
extraído.
Fusible quemado en MPEM.
Batería descargada.
Conexiones de la batería
corroídas o flojas. Conexión a
masa defectuosa.
Motor inundado de agua.
Sensor o MPEM defectuoso.
Motor agarrotado.
Bomba de impulsión
agarrotada.
Conexiones flojas en los cables
de la batería.
Batería descargada o débil.
Estárter desgastado.
REMEDIO
Para evitar que se descargue
la batería, retire el dispositivo
auxiliar de seguridad de su
anclaje.
Consulte
SOBRECALENTAMIENTO del
motor.
REMEDIO
Instalar el capuchón sobre el
anclaje.
Compruebe el cableado y, a
continuación, sustituya el(los)
fusible(s).
Diríjase a un concesionario
autorizado de Sea-Doo.
Diríjase a un concesionario
autorizado de Sea-Doo.
Consulte MOTOR
INUNDADO DE AGUA
en PROCEDIMIENTOS
ESPECIALES.
Diríjase a un concesionario
autorizado de Sea-Doo.
Intentar limpiar. Si no
es posible, diríjase a un
concesionario o distribuidor
autorizado de Sea-Doo.
Comprobar/limpiar/apretar.
Diríjase a un concesionario
autorizado de Sea-Doo.
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