Tabla de contenido
– Los tapones de drenaje utilizan una
zona de baja presión de la bomba de
impulsión para transvasar hacia el
exterior el agua de la sentina cuan-
do el motor se encuentra en funcio-
namiento. Inspeccione el filtro de
cada uno de los captadores para de-
tectar cualquier obstrucción y pro-
ceda a su limpieza en caso necesa-
rio.
CUIDADO: Saque el barco del agua
antes de desenroscar los tapones
de drenaje.
TÍPICO
1. Tapones de drenaje
2. Apretar
3. Desenroscar
Incline ligeramente la embarcación ha-
cia la parte trasera para que pueda salir
toda el agua de la sentina.
Recomendamos vaciar la sentina so-
bre una rampa.
CUIDADO: Asegúrese de que los
tapones de drenaje se encuentran
bien cerrados antes de volver a lle-
var la embarcación al agua.
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27) Tobera de la bomba
de impulsión
La tobera de la bomba de impulsión
gira de lado a lado de acuerdo con el
movimiento del manillar. De esta for-
ma se proporciona el control direccio-
nal cuando el motor se encuentra en
funcionamiento.
TÍPICO
1. Tobera de la bomba de impulsión
28) Compuerta de marcha
atrás
Para seleccionar la posición de punto
muerto o marcha atrás con la palanca
de cambios, la compuerta de marcha
atrás asciende o desciende hasta la
posición deseada.
TÍPICO
1. Compuerta de marcha atrás
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