INSPECCION VISUAL DE LA BOMBA DE
REFRIGERANTE
Inspeccio ´ n del agujero de purga
1. Quitar el filtro de espuma del agujero de purga (A)
agua de la manera ilustrada.
2. Inspeccionar el agujero de purga en busca de fugas de
aceite o refrigerante.
• Las fugas de aceite indican que el sello trasero esta ´
dan ˜ ado.
• Las fugas de refrigerante indican que el sello
delantero esta ´ dan ˜ ado.
Sustituir todo el conjunto de la bomba de refrigerante
si se descubren fugas: No se encuentran disponibles
repuestos individuales.
Revisio ´ n en busca de contacto entre el impelente y la
cubierta
1. Quitar la manguera que conecta el radiador al codo de
entrada de la bomba de refrigerante.
2. Usar una linterna para inspeccionar el D.I. de la
cubierta de la bomba de refrigerante en busca de
sen ˜ as de contacto interno con el impelente.
• Si el impelente llega a tener contacto con la
cubierta, esto generalmente indica que el impelente
se ha desplazado en el eje o que hay un cojinete
dan ˜ ado.
Sustituir el conjunto de la bomba de refrigerante y su
cubierta segu ´ n sea necesario, si se descubre contacto
con el impelente.
Lubricacio ´ n y mantenimiento/250 h/6 meses
30-7
158/347
Agujero de purga de bomba de refrigerante
A—Agujero de purga
RG,RG34710,4069 –63–01JAN96–1/1
020101
PN=88