Motor A Ralentı; Cambio De Velocidad Del Motor- Gobernador Estandar (Mecanico); Cambio De Velocidad Del Motor (Motores Recientes C/Tableros Electro ´ Nicos) - SDMO R300 Manual De Uso Y Mantenimiento

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A RALENTI
Evitar el funcionamiento excesivo del motor a ralentı ´ .
El funcionamiento prolongado a ralentı ´ puede bajar la
temperatura del refrigerante debajo de su gama
normal. Esto a su vez causa la dilucio ´ n del aceite del
ca ´ rter debido a la combustio ´ n incompleta del
combustible y permite la formacio ´ n de depo ´ sitos
resinosos en las va ´ lvulas, pistones y aros de los
pistones. Tambie ´ n promueve la acumulacio ´ n ra ´ pida de
sedimentos del motor y combustible sin quemar en el
sistema de escape.
Una vez que el motor se calienta a su temperatura
normal de funcionamiento, su velocidad de ralentı ´
CAMBIO DE VELOCIDAD DEL MOTOR—
GOBERNADOR ESTANDAR (MECANICO)
Para aumentar la velocidad de motores anteriores, girar la
manija (A) a la posicio ´ n horizontal y tirarla hacia afuera
hasta obtener la velocidad deseada. Girar la manija en
cualquier sentido para trabar la posicio ´ n del acelerador.
Empujar la manija hacia adentro para reducir la velocidad
del motor.
Para aumentar la velocidad en motores recientes, girar el
control del acelerador en sentido horario.
A—Acelerador manual
Pautas de funcionamiento del motor
debera ´ ser la de ralentı ´ lento. La velocidad de ralentı ´
lento de este motor ha sido ajustada a 850 rpm en la
fa ´ brica. Apagar el motor si es necesario dejarlo a
ralentı ´ durante ma ´ s de 5 minutos y volverlo a arrancar
despue ´ s.
NOTA: Los motores instalados en grupos
15-31
137/347
electro ´ genos con el gobernador fijado a una
velocidad especı ´ fica pueden no tener la
capacidad de funcionar a ralentı ´ lento. En el
modo de ralentı ´ estos motores funcionara ´ n a
la velocidad gobernada sin carga (ralentı ´
ra ´ pido).
RG,RG34710,4058 –63–01JAN96–1/1
Acelerador manual
RG,RG34710,4057 –63–01JAN96–1/1
020101
PN=67