Funcionamiento En Clima Frio - SDMO R300 Manual De Uso Y Mantenimiento

FUNCIONAMIENTO EN CLIMA FRIO

ATENCION: El fluido auxiliar de arranque es
sumamente inflamable. NO usar fluido auxiliar
de arranque si el motor tiene calefactores de
aire de admisio ´ n.
NO USAR el fluido auxiliar de arranque cerca de
fuego, chispas o llamas. NO incinerar ni pinchar
la lata de fluido de arranque.
Los motores pueden tener un sistema calefactor de aire
de admisio ´ n, un calefactor de refrigerante, o inyectores de
e ´ ter como medio auxiliar de arranque en clima frı ´ o.
Se requieren auxiliares de arranque a temperaturas
menores que 14°F (-10°C). Facilitan el arranque a
temperaturas superiores a las mencionadas y pueden ser
necesarios en los casos que el motor tiene cargas
para ´ sitas elevadas durante el giro y/o aceleracio ´ n inicial a
la velocidad de ralentı ´ .
El usar aceite del grado correcto (segu ´ n se indica en los
manuales del motor y de la ma ´ quina) es sumamente
importante para obtener la velocidad de giro adecuada
cuando el tiempo esta ´ frı ´ o.
Se requieren medios auxiliares diferentes para arranque a
temperaturas inferiores a -22°F (-30°C) o a alturas
superiores a los 1500 m (5000 ft).
1. Ejecutar los pasos 1—4 indicados en ARRANQUE DEL
MOTOR, previamente en esta seccio ´ n, y despue ´ s
continuar con el procedimiento siguiente segu ´ n las
indicaciones del tablero de instrumentos (controles) del
motor.
2. Usar medios auxiliares de arranque segu ´ n se requiera.
Seguir las instrucciones del proveedor para el medio
auxiliar de arranque instalado en el motor.
3. Ejecutar los pasos 5—8 indicados en ARRANQUE DEL
MOTOR, previamente en esta seccio ´ n.
El concesionario autorizado de servicio puede brindarle
ma ´ s informacio ´ n sobre funcionamiento en clima frı ´ o.
Pautas de funcionamiento del motor
15-29
135/347
El fluido de arranque es inflamable
Pautas para arranque en tiempo frı ´ o
RG,RG34710,4055 –63–01JAN96–1/1
020101
PN=65