Fiat 500 Operación Y Diagnóstico página 242

Frenos
Control electrónico de estabilidad
A Entradas
1 Sensor dinámico del vehículo
Sensor de ángulo de la dirección de
2
la unidad de dirección electrónica
Módulo de control del tren de
3
fuerza – Condiciones de operación
del motor
Unidad de control hidráulico –
4
Presión del líquido de frenos
5 Sensores de velocidad de rueda
Figura 257 entradas y salidas del control electrónico de estabilidad
El ESC utiliza componentes del controlador del ABS, junto con solenoides
adicionales en la HCU para crear y modular la presión en las unidades de frenos
para ayudar a mantener la estabilidad del vehículo.
228
B Salidas
Interruptores del embrague y del
6
freno
Controlador del control electrónico
7 de estabilidad (módulo del sistema
de frenos antibloqueo)
Válvulas solenoide hidráulicas
8
(presión modulada de frenado)
Módulo de control del tren de
9 fuerza – Manejo de torsión del
motor
Módulo del tablero de
10
instrumentos
Sistemas Fiat 500 – Operación y diagnóstico