Travesaño De La Suspensión Delantera; Alineación Del Extremo Delantero - Fiat 500 Operación Y Diagnóstico

Suspensión y Ruedas
Travesaño de la suspensión delantera
1 Primera medición del travesaño
Figura 217 Medición de la barra de alineación del travesaño delantero
El travesaño de la suspensión delantera está asegurado a la carrocería del
vehículo con seis pernos inferiores, y a la secciones del riel del travesaño con
cuatro pernos inferiores y dos pernos laterales (horizontales). Durante la
instalación del travesaño delantero se utiliza una barra de alineación.
Cuando instale el travesaño, ajuste los pernos de manera que se pueda mover el
travesaño. Luego mida las dos dimensiones que se muestran en la imagen
anterior. Las dos mediciones deben ser iguales una con la otra y a los valores que
se muestran en la Información de servicio.
El orificio de posicionamiento izquierdo en el travesaño está elongado. Mida desde
el centro del orificio elongado cuando realice esta medición. Verifique la
instalación correcta del travesaño midiendo el ángulo de empuje del vehículo en
un soporte de alineación adecuado. Los pernos inferiores asegurados a las
secciones del riel del bastidor se aprietan en una secuencia de ángulo de torsión
positiva. Refiérase a la Información de servicio para el procedimiento y
especificaciones correctas.
Alineación del extremo delantero
El posicionamiento correcto de los ángulos de la suspensión delantera se realiza
mediante los ajustes de la convergencia. El camber y el caster no se pueden
ajustar. Si los ángulos del camber o del caster no están dentro de las
especificaciones, compruebe la condición de los brazos de control inferiores y la
carrocería del vehículo.
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2 Segunda medición del travesaño
Sistemas Fiat 500 – Operación y diagnóstico