Red De Comunicaciones Del Vehículo - Fiat 500 Operación Y Diagnóstico

Sistema Eléctrico de la Carrocería
RED DE COMUNICACIONES DEL VEHÍCULO
La red de comunicaciones del vehículo incluye un bus CAN-B tolerante a fallas y
un bus CAN-C que no tolera fallas.
El bus de la CAN-C proporciona comunicación de alta velocidad (500 kbps)
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entre los módulos cruciales del tren de fuerza y del chasis.
El bus de la CAN-B se utiliza para comunicaciones entre los módulos de la
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carrocería y del interior a 50 kbps.
El bus CAN-C tiene una configuración de cadena tipo margarita lo que significa
que los módulos de control están conectados en serie y que los circuitos de la red
están enrutados en las tarjetas de circuitos de los módulos.
El BCM y PCM son los nodos dominantes y están ubicados en cada extremo del
bus de la CAN-C.
El bus CAN-B utiliza una topología tipo estrella, con todos los módulos de control
conectados al BCM como el concentrador central.
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Figura 15 Bus CAN-B y CAN-C
Sistemas Fiat 500 – Operación y diagnóstico