Tabla de contenido
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• El llenado en exceso del depósito de
líquido de frenos puede provocar un de-
rrame de líquido sobre las piezas calientes
del motor, ocasionando que se incendie el
líquido de frenos. El líquido de frenos
también puede dañar las superficies pin-
tadas y de vinilo; deberán tomarse precau-
ciones para evitar el contacto con esas
superficies.
• No permita que líquidos con base de pe-
tróleo contaminen el líquido de frenos. Los
componentes para sellado de los frenos
podrían deteriorarse y así provocar fallo
parcial o total de los frenos. Esto podría
tener como resultado una colisión.
Nivel de líquido del eje trasero y del
eje conductor delantero 4x4
Durante la realización del servicio normal, no se
requiere revisar el nivel de líquido periódica-
mente. Cuando se realice mantenimiento al
vehículo por otras razones, las superficies ex-
teriores del conjunto de eje deben ser inspec-
cionadas. Si sospecha que existen filtraciones
o fugas de aceite de engranaje, inspeccione el
nivel de líquido. Para obtener más información,
consulte "Líquidos, lubricantes y piezas origina-
les" en "Mantenimiento de su vehículo". Esta
inspección se debe realizar con el vehículo
situado sobre una superficie plana.
Para el eje del modelo 1500, el nivel de líquido
debe coincidir con la parte inferior del orificio
de llenado (dentro de 6.4 mm (1/4 pulgadas)
del borde del orificio) para el eje delantero
FDU215 HD y el eje trasero C235FE.
Para todos los ejes del modelo 2500/3500, el
nivel de líquido debe estar en 6.4 mm ± 6.4 mm
(1/4 pulgadas ± 1/4 pulgadas) por debajo del
orificio de llenado en el delantero de 235 mm
(9.25 pulgadas) y 19 mm ± 6.4 mm (3/4 pulga-
das ± 1/4 pulgadas) en los ejes traseros de
267 mm (10.5 pulgadas). El nivel de 292 mm
(11.5 pulgadas) en el eje trasero debe estar en
6.4 mm ± 6.4 mm (1/4 pulgadas ± 1/4 pulgadas)
por debajo del orificio de llenado.
Drenado y llenado
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.
Selección de lubricantes
Para obtener más información, consulte "Líqui-
dos, lubricantes y piezas originales" en "Mante-
nimiento de su vehículo".
NOTA:
La presencia de agua en el lubricante para
engranajes puede generar corrosión y mal
funcionamiento en los componentes del di-
ferencial. El funcionamiento del vehículo en
el agua, tal como puede ocurrir en servicios
fuera de pavimento, requerirá el drenaje y el
llenado del eje para evitar el daño.
441
Capítulos
Tabla de contenido
