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NOTA:
Aparece el mensaje "ESC OFF" (Control de
estabilidad electrónico desconectado) y se
escucha una campanilla cuando se cambia
la palanca de cambios a la posición PAR-
QUEO desde cualquier otra posición y luego
se sale nuevamente de la posición PAR-
QUEO. Esto sucederá incluso si antes se
borró el mensaje.
En este modo, se apagan el ESC y el TCS
(sistema de control de tracción), a excepción de
la característica de "deslizamiento limitado" de
éste último, la cual se describe en la sección
del sistema de control de tracción, hasta que el
vehículo alcance una velocidad de 40 mph
(64 km/h). A 40 mph (64 km/h) el sistema vuelve
al modo "parcialmente desactivado", descrito an-
teriormente. Cuando la velocidad del vehículo
baja a menos de 35 mph (56 km/h), se apaga el
ESC (sistema de control de estabilidad electró-
nico). El ESC está desconectado a velocidades
bajas del vehículo de forma tal que no interfiera
con la conducción fuera de pavimento; sin em-
bargo, la función ESC vuelve a activar la función
de estabilidad a velocidades superiores a
40 mph (64 km/h). Siempre se enciende la "luz
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indicadora de ESC Off" cuando el control de
estabilidad electrónico (ESC) está desactivado.
Para prender el ESC otra vez, presione por un
momento el switch "ESC Off" conmutador. De
esta manera se restablece el modo de funciona-
miento normal "ESC activado".
"ESC Off" es el único modo de funcionamiento
para el ESC en 4WD LOW. Cada vez que se
arranca el vehículo 4WD LOW o se cambia la
caja de transferencia (si está instalada) desde
4WD LOCK o NEUTRO a 4WD LOW, el sis-
tema ESC estará en este modo.
¡ADVERTENCIA!
Con el ESC en modo "Full Off", se desacti-
van las funciones de estabilidad y reducción
de torque del motor. Por lo tanto, se reduce
la mayor estabilidad del vehículo ofrecida
por el sistema de ESC. En una maniobra
evasiva de emergencia, el sistema ESC no
se involucrará para ayudar a mantener la
estabilidad. Este modo deshabilitado ("ESC
Off") está diseñado solo para uso fuera de
carretera o fuera de pavimento.
Luz indicadora de activación
ESC/funcionamiento incorrecto y
luz indicadora de ESC OFF
La luz indicadora de activación
ESC/funcionamiento incorrecto en
el grupo de instrumentos se encen-
derá cuando el switch de ignición
se gire a la posición ON. Debería
apagarse con el motor en marcha. Si la luz
indicadora de activación/funcionamiento inco-
rrecto del ESC se enciende en forma continua
mientras el motor está en marcha, quiere decir
que se ha detectado un funcionamiento inco-
rrecto en el sistema ESC. Si esta luz se man-
tiene encendida después de varios ciclos de
ignición y el vehículo ha sido conducido varios
kilómetros a velocidades superiores a 30 mph
(48 km/h), concurra cuanto antes a su conce-
sionario autorizado para que diagnostiquen y
corrijan el problema.
La luz indicadora de activación ESC/funciona-
miento incorrecto (ubicada en el grupo de instru-
mentos) comienza a destellar tan pronto como
las gomas pierden tracción y se activa el sistema
ESC. La luz indicadora de activación ESC/
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