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FUNCIONAMIENTO DE LA
TRACCIÓN EN LAS CUATRO
RUEDAS — SI ESTÁ EQUIPADO
Los camiones con tracción en las cuatro ruedas
están equipados con una caja de transferencia
con cambios manuales o con una caja de
transferencia con cambios electrónicos. Para
obtener información adicional, consulte las ins-
trucciones de operación de la caja de transfe-
rencia que se encuentra en esta sección.
Caja de transferencia con cambios
manuales – si está equipado
La caja de transferencia proporciona cuatro
posiciones:
• Rango alto de tracción en dos ruedas (2H)
• Rango alto de tracción en las cuatro rue-
das (4H)
• NEUTRO (N)
• Rango bajo de tracción en las cuatro rue-
das (4L)
Esta caja de transferencia está diseñada para
ser manejada en la posición 2H para condicio-
nes normales de calle y autopista, por ejemplo,
caminos con superficies secas y duras.
Si se requiere tracción adicional, se pueden
utilizar las posiciones 4H y 4L para bloquear
simultáneamente las flechas impulsoras delan-
teras y traseras para forzar a las ruedas delan-
teras y traseras a girar a la misma velocidad.
Esto se logra simplemente moviendo la palanca
de cambios a las posiciones deseadas. Las
posiciones 4H y 4L están diseñadas solamente
para superficies de caminos sueltos y resbala-
dizos. Conducir en las posiciones 4H y 4L en
caminos con superficies secas y duras puede
causar mayor desgaste de las gomas y daños a
los componentes de la transmisión.
La "Luz indicadora de posición de la caja de
transferencia" en el grupo de instrumentos
alerta al conductor del vehículo que se encuen-
tra con tracción en las cuatro ruedas y que las
flechas impulsoras delanteras y traseras se
encuentran bloqueadas simultáneamente. Esta
luz se enciende cuando la caja de transferencia
pasa a la posición 4H o 4L. No hay luz para las
posiciones 2H ni NEUTRO.
Cuando se opera el vehículo en 4L, la velocidad
del motor es aproximadamente tres veces la de
las posiciones 2H o 4H a una velocidad prome-
dio. Tenga cuidado de no exceder la velocidad
del motor y no superar 25 mph (40 km/h).
El funcionamiento adecuado de los vehículos
con tracción en las cuatro ruedas depende de
gomas del mismo tamaño, tipo y circunferencia
en cada rueda. Cualquier diferencia afectará en
forma adversa los cambios y puede causar
daños al tren de potencia.
NOTA:
No intente hacer cambios cuando estén gi-
rando solamente las ruedas delanteras o
traseras. La caja de transferencia no está
equipada con sincronizador y, por lo tanto,
las velocidades de los ejes de transmisión
tanto delanteros como traseros deben ser
iguales para que se pueda realizar el cam-
bio. Si se realizan cambios cuando estén
girando solamente las ruedas delanteras o
traseras, se pueden causar daños a la caja
de transferencia.
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