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Siempre siéntese en posición lo más vertical
posible con la espalda apoyada en el respaldo,
use los cinturones de seguridad en forma ade-
cuada y use un asiento de sujeción para niños
o asiento protector del tamaño adecuado según
lo recomendado para la estatura y el peso del
niño.
Protectores de rodillas ante impactos
Los protectores contra impacto de rodillas ayu-
dan a proteger las rodillas del pasajero delan-
tero y sitúan al ocupante delantero en una
posición para interactuar mejor con el airbag
delantero de avanzada.
Junto con los cinturones de seguridad y los
pretensores (si está equipado), los airbags de-
lanteros de avanzada funcionan con los airbags
de rodillas para proporcionar una mejor protec-
ción para el conductor y el pasajero delantero.
Los airbags laterales también interactúan con
los cinturones de seguridad para mejorar la
protección de los ocupantes.
Sensores de despliegue de airbags
y controles
Controlador de ajuste del ocupante (ORC)
El ORC forma parte de un sistema de seguridad
regulado federalmente requerido para este
vehículo.
El ORC determina si el despliegue de los airbags
delanteros o laterales es necesario en una coli-
sión frontal o lateral. Basándose en las señales
de los sensores de impacto, un ORC electrónico
central despliega los airbags delanteros de avan-
zada, los airbags SABIC (si están instalados), los
airbags SAB (si están instalados) y los pretenso-
res de los cinturones de seguridad delanteros
(si están equipados), según lo requiera la fuerza
y el tipo de cada impacto.
Los airbags delanteros de avanzada están di-
señados para proporcionar protección adicional
suplementando los cinturones de seguridad en
ciertas colisiones frontales en función de varios
factores como la gravedad y el tipo de colisión.
No se prevé que los airbags delanteros avan-
zados reduzcan el riesgo de lesiones en caso
de colisiones laterales y traseras.
Los airbags delanteros avanzados no se des-
plegarán en todas las colisiones frontales, in-
cluidas algunas que puedan causar un daño
considerable al vehículo. Por ejemplo, algunas
colisiones con postes, paso por debajo de
camiones y colisiones de refilón. Por otro lado,
dependiendo del tipo y la ubicación de impacto,
los airbags delanteros de avanzada pueden
desplegarse en colisiones con poco daño fron-
tal del vehículo, pero que producen una des-
aceleración inicial muy marcada.
Los airbags laterales no se desplegarán en
todas las colisiones laterales. El despliegue de
los airbags de cortina lateral dependerá de la
gravedad y el tipo de colisión.
Como los sensores de los airbags miden la
desaceleración del vehículo en función del
tiempo, la velocidad del vehículo y el daño, por
sí solos no son buenos indicadores de si un
airbag debería o no haberse desplegado.
Los cinturones de seguridad son necesarios
para su protección en todas las colisiones y
también para ayudar a mantener a las personas
en posición, lejos de un airbag que se infla.
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