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de arrastre, hale del cable hacia fuera lo sufi-
ciente para alcanzar el punto de anclaje. No fije
el gancho al conjunto de montaje. Asegure el
punto de anclaje con un protector de troncos
de árboles o una cadena. Fije el mosquetón/
grillete. Fije el grillete a los dos extremos de la
cuerda o cadena, teniendo cuidado de no apre-
tar en exceso (apriete y vuelva 1/2 vuelta).
DIRECCIÓN ASISTIDA
El sistema de dirección asistida estándar le
dará a su vehículo una buena capacidad de
respuesta y mayor facilidad para maniobrar en
espacios apretados. Le proporcionará, ade-
más, capacidad mecánica de dirección, en
caso de perderse la servoasistencia.
Si por cualquier razón se interrumpe la servoa-
sistencia, aún será posible seguir guiando su
vehículo. En estas condiciones, notará un
importante aumento en el esfuerzo de la direc-
ción, en especial cuando el vehículo se des-
plaza a velocidades muy bajas y durante las
maniobras de parqueo.
NOTA:
• El aumento de los niveles de ruido al final
del recorrido del volante de la dirección
se considera normal y no indica que
existe un problema con el sistema de
dirección asistida.
• En el arranque inicial en clima frío, la
bomba de la dirección asistida pude
hacer ruido durante un tiempo breve.
Esto se debe que el líquido en el sistema
de dirección está frío y espeso. Este ruido
se debe considerar normal y no daña de
ninguna forma el sistema de dirección.
¡ADVERTENCIA!
El funcionamiento continuado con una direc-
ción asistida reducida o sin ella, podría poner
en riesgo la seguridad tanto propia como de
otras personas. Deberá realizarse el servicio
lo más pronto posible.
¡PRECAUCIÓN!
El funcionamiento prolongado del sistema
de dirección en el extremo del recorrido del
volante de la dirección aumentará la tempera-
tura del líquido de la dirección y se debe evi-
tar cuando sea posible. Se pueden producir
daños a la bomba de la dirección asistida.
TECNOLOGÍA DE AHORRO
DE COMBUSTIBLE SOLO
PARA MOTOR DE 5.7L
(SI ESTÁ EQUIPADO)
Esta función ofrece un ahorro de combustible
mejorado ya que apaga cuatro de los ocho
cilindros del motor durante condiciones de
carga ligera y de crucero. El sistema es auto-
mático y no se requieren aportes del conductor
ni habilidades de manejo adicionales.
NOTA:
Le puede tomar un tiempo al sistema para
volver a su funcionalidad total después de
desconectar la batería.
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