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Fahren in der
mechanischen
Zwangsführung
Wechseln der Regalgänge
Soll nun das Fahrzeug von einem in den
anderen Regalgang gefahren werden,
sind folgende Hinweise zu beachten:
Bevor aus dem Regalgang ausgefahren
wird, ist darauf zu achten, daß das Lenk-
rad auf Geradeausfahrt (Lenkwinkelanzei-
ge in der Betriebsstatusanzeige, 1) steht.
Wird dies versäumt, erscheint eine Fehler-
meldung im Display (2).
Das Fahrzeug muss in ganzer Länge aus
dem Regalgang ausgefahren werden.
Steht das Fahrzeug nun außerhalb der
Schiene,kann wieder manuell gelenkt wer-
den und das Fahrzeug kann auf der Stelle
um 90 ° gedreht werden.
Das Fahrzeug kann nun zum Zielgang
gefahren werden.
Wird an der richtigen Stelle um 90 °
zurückgedreht, steht das Fahrzeug ein-
fahrbereit vor dem neuen Regalgang.
Die Skizze (3) verdeutlicht die Fahrweise
beim Wechseln der Regalgänge - Umset-
zen.
Abstellen/Verlassen des Fahr-
zeugs
Der Fahrer hat die Pflicht, vor Verlassen
des Fahrzeugs die Lastgabeln bis auf den
Boden abzusenken, den Schaltschlüssel
abzuziehen und damit das Fahrzeug
gegen unbefugtes Benutzen zu sichern.
Das Fahrzeug ist möglichst am Regal-
ganganfang oder an der Ladebucht abzu-
stellen.
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Travelling within
the mechanical rail
guidance
Changing the rack aisles
If the truck is to be moved from one rack
aisle to the other, i. e. to be transferred,
the following advice has to be observed:
Before leaving the rack aisle, make sure
that the steering knob is set to straight tra-
vel (1) (Steering angle indication in the
operating status display). If this is not
done there is an indication in the operating
status display (2).
The total length of truck must be moved
out of the rack.
If the vehicle is now off the rail, it can be
steered again manually and the vehicle
can be turned on the spot by 90°.
Now the truck can be moved to the target
aisle.
If the truck is turned back by 90 ° at the
3
right place, then it is positioned, ready to
enter, in front of the new rack aisle.
This driving technique for changing rack
aisles - transferring - is illustrated in the
adjacent sketch (3).
Switching off/Leaving the truck
When leaving the truck, the driver must
take out the key switch and thus protect
the truck from unauthorized use.
The oder picker truck should, if possible,
be parked at the beginning of the aisle or
outside the warehouse e. g. in the battery
charging area.
MX-X
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