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Checkliste vor
Arbeitsbeginn
Prüfen des Lastaufnahmemit-
tels, z.B. Gabeln
• Die Gabeln dürfen keine Risse haben.
• Die Gabeln dürfen nicht verbogen sein.
• Die Gabeln dürfen nicht mehr als 10%
Abnutzung durch Abschleifung aufwei-
sen.
• Die Gabelsicherung muss in Ordnung
sein. Arretierbolzen gängig und selbst-
rastend.
• Der Gabelträger darf nicht verbogen
sein.
• Lastketten müssen auf Zustand, Ver-
schleiss, Spannung und Schmierung
geprüft werden.
• Lastketten dürfen nicht beschädigt sein.
Prüfen des
Fahrerschutzdaches
• Fahrerschutzdach sichtprüfen.
• Fahrerschutzdachabdeckung* sichtprü-
fen.
Prüfen der Räder
• Räder auf Fremdkörper untersuchen.
• Antriebsräder und Laufräder sind auf
ihren Zustand zu prüfen.
Prüfen der Kabinentüren und
des Not-Ausschalters
• Bei betätigtem Not-Ausschalter darf
weder die Fahr- noch irgendeine
Hydraulikfunktion aktivierbar sein.
• Das Betätigen des Not-Ausschalters
muss unverzüglich die Abbremsung des
Fahrzeugs auslösen.
• Bei geöffneter Schranke oder Kabi-
nentür* darf keine Fahrzeugfunktion
möglich sein.
• Die gläsernen Kabinentüren dürfen
keine Absplitterungen oder Risse zei-
gen.
Sonstige Prüfungen
• Die Hupe und sonstige Warneinrichtun-
gen müssen funktionieren.
• Sofern Beleuchtungseinrichtungen mon-
tiert sind, ist die Funktion zu überprüfen.
• Batterieverriegelung auf einwandfreien
Zustand und Funktion (Abschaltung bei
nicht korrekter Verriegelung*) prüfen.
Werden nach der täglichen Prüfung vor
Arbeitsbeginn irgendwelche Mängel fest-
gestellt, die die Betriebs- oder Verkehrssi-
cherheit beeinflussen, sind unverzüglich
Maßnahmen zur ordnungsgemäßen, fach-
gerechten Instandsetzung einzuleiten. Ein
Weiterbetreiben des Fahrzeugs muss bis
zur Instandsetzung unterbleiben.
* Option
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Checklist before
starting work
Checking the load suspension
device, f. e. forks
• The forks must not have any fissures.
• The forks must not be bent.
• The forks must not be worn by more
than 10%.
• The fork locking mechanism must be in
good working order. Locking bolts must
be easy-running and self-locking.
• The fork carrier must not be bent or
distored.
• The load chains must be checked for
condition, wear, tension and lubrication.
• The load chain must not demonstrate
any damage!
Checking the driver's over
head guard
• Carry out a visual check of the over
head guard.
• Carry out a visual check of the overhead
guard cover*.
Checking the wheels
• Check the wheels for foreign bodies.
• Drive wheel and load wheels must be
checked for their condition.
Checking the cab doors and
the emergency STOP switch
• When the emergency STOP switch is
actuated, it should not be possible to
activate either the travel function or any
other hydraulic function.
•
Further checks
• The horn and other warning devices
must work.
• If lights* are installed, their function has
to be checked.
• Check battery retainers for perfect con-
dition and function (switch off if retaining
system is incorrect *)
If, after having done the checks before
starting work any defects, regarding ope-
rating or traffic safety are discovered, then
steps have to be taken immediately to pro-
perly and professionally repair theses
defects. It is prohibited to continue using
the truck until it is repaired.
* Option
MX-X
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