Tabla de contenido
6. Repita el paso 5 con la llanta delantera del lado del
pasajero.
7. Repita el paso 5 con la llanta trasera del lado del
pasajero.
8. Repita el paso 5 con la llanta trasera del lado del
conductor.
9. Después de que se escuche el sonido de confirmación
del claxon, para la llanta trasera del lado del
conductor, se escucha un sonido doble del claxon
para indicar que ya no está disponible el modo de
calibración de llantas. Gire la ignición a la posición de
bloqueo.
10. Ajuste todas las llantas a la presión indicada en la
etiqueta de información de llantas y carga.
1 1. Vuelva a instalar el tapón en la válvula de inflado.
Inspección de las llantas
Recomendamos que inspeccione regularmente las llantas
de su vehículo, incluyendo la llanta de refacción, si así
está equipado, en busca de señales de desgaste o daños.
Vea "Cuándo se deben reemplazar las llantas" en el
índice para mayor información.
Rotación de las llantas
Si el vehículo tiene llantas 255/40R19 en el eje delantero
y llantas 285/35R19 en el eje trasero, no se recomienda
rotarlas.
No deben rotarse llantas traseras y delanteras de
diferentes tamaños. Cada llanta y rin sólo deben usarse
en su posición original delantera o trasera.
Se recomienda rotar las llantas si el vehículo tiene las
cuatro llantas del mismo tamaño. Estas llantas deben
rotarse cada 8,000 a 13,000 kms (5,000 a 8,000 millas).
Vea "Mantenimiento programado" en el programa de
mantenimiento.
El propósito de la rotación regular es lograr un desgaste
más uniforme de todas las llantas del vehículo. Con esto
se asegura de que el desempeño de su vehículo continúe
siendo similar al que tenía con las llantas nuevas.
En cualquier momento que note desgaste inusual, rote
las llantas tan pronto como sea posible y revise la
alineación de las ruedas. También revise si hay daños en
llantas y rines. Vea "Cuándo se deben reemplazar las
llantas" y "Reemplazo de rines" en el índice.
Sección 9
9-89 . . .
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