Asientos y sujeciones
La bolsa de aire suplementa la protección que ofrecen los
cinturones de seguridad. Las bolsas de aire frontales dis-
tribuyen uniformemente la fuerza del impacto sobre el
tronco del ocupante, deteniendo en forma gradual el
movimiento de la persona. Las bolsas de aire para impac-
tos laterales montadas en el asiento y del riel del techo
distribuyen uniformemente la fuerza del impacto sobre
el tronco del ocupante.
Las bolsas de aire del riel del techo para volcadura están
diseñadas para ayudar a retener la cabeza y el tórax de
los ocupantes en los asientos externos en la primera y la
segunda fila. Las bolsas de aire del riel del techo para vol-
caduras están diseñadas para ayudar a reducir el riesgo
de salir completa o parcialmente en caso de volcaduras,
aunque ningún sistema puede evitar todas estas salidas.
Pero las bolsas de aire no serían útiles en muchos tipos
de accidentes, principalmente porqué el movimiento de
las ocupantes no es hacia estas bolsas de aire. Para más
información, vea "¿Cuándo debe desplegarse una bolsa
de aire?" en el índice.
Las bolsas de aire nunca deben considerarse más que
como un suplemento de los cinturones de seguridad.
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¿Qué se ve después de desplegarse
una bolsa de aire?
Después de desplegarse, las bolsas de aire frontales y de
impacto lateral montadas en el asiento se desinflan con
tanta rapidez que mucha gente no se da cuenta que se
desplegaron. Es posible que las bolsas de aire del riel del
techo estén todavía al menos parcialmente infladas un
poco después de desplegarse. Algunos componentes del
módulo de la bolsa de aire pueden estar calientes varios
minutos. Para la ubicación de los módulos de las bolsas
de aire, vea "¿Cómo se despliega una bolsa de aire?"
en el índice.
Las partes de la bolsa de aire que entran en contacto con
la persona pueden estar calientes, pero no demasiado
para no tocarlas. Puede haber algo de humo y polvo por
las salidas de la bolsa al desinflarse. Al desplegarse, las
bolsas de aire no impiden la visibilidad a través del para-
brisas ni la conducción del vehículo al conductor, ni im-
piden que las personas salgan del vehículo.