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Las bolsas de aire del riel del techo no están diseñadas
para inflarse en impactos traseros. Las bolsas de aire para
impactos laterales montadas en los asientos están diseña-
das para desplegarse en el lado del vehículo que recibe el
impacto. Ambas bolsas de aire del riel del techo se des-
pliegan cuando el vehículo se impacta en cualquiera de
sus lados o si el sistema sensor predice que el vehículo
está a punto de volcarse o en un impacto frontal severo.
En un accidente determinado, nadie puede decir si una
bolsa de aire debería haberse desplegado simplemente
por el daño al vehículo o el monto de las reparaciones.
Para las bolsas de aire frontales, el despliegue se determi-
na por lo que el vehículo golpea, el ángulo del impacto y
la velocidad con que el vehículo se detiene. Para las bol-
sas de aire para impactos laterales montadas en el asien-
to, el despliegue se determina por el lugar y la intensidad
del impacto lateral.
En caso de volcadura, el despliegue de la bolsa de aire
del riel del techo se determina por la dirección de la vol-
cadura.
¿Cómo se despliega una bolsa de aire?
En caso de despliegue, el sistema sensor envía una señal
electrónica que inicia la descarga de gas del inflador. El
gas del inflador llena la bolsa de aire, lo que ocasiona que
la bolsa rompa la cubierta y se despliegue. El inflador, la
bolsa de aire, y otras partes relacionadas, forman parte
del módulo de bolsa de aire.
Los módulos de bolsas de aire frontales están localizados
dentro del volante y del tablero. Hay módulos de bolsa
de aire en los lados de los respaldos delanteros más cer-
canos a las puertas para los vehículos con bolsas de aire
para impactos laterales montadas en el asiento. En vehí-
culos equipados con bolsas de aire del riel del techo, hay
módulos de bolsa de aire localizados en el techo del vehí-
culo cerca de las ventanas laterales con asientos.
¿Cómo protege la bolsa de aire a una
persona?
En accidentes frontales o semifrontales moderados a se-
veros, los ocupantes pueden golpear el volante o el ta-
blero, incluso con el cinturón de seguridad abrochado.
En accidentes laterales moderados a severos, los ocupan-
tes pueden impactar con el interior del vehículo.
Sección 2
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