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Después de una pérdida de potencia, tal como desco-
nexión de la batería o remoción de maxifusibles en la
distribución de energía del bloque de fusibles, se deben
efectuar las funciones siguientes para calibrar el control
electrónico del acelerador. Si esto no se efectúa, el motor
no funcionará correctamente.
1. Gire el interruptor de encendido a la posición
ON/RUN. No arranque el motor.
2. Deje la llave de encendido en esa posición por lo
menos tres minutos de manera que el control
electrónico del acelerador comience el ciclo y se
ubique en su lugar.
3. Gire la llave del encendido a la posición LOCK/OFF
(bloqueo/apagado).
4. Arranque y deje funcionar el motor por lo menos
30 segundos.
Almacenamiento del vehículo
AdvertenciA
Las baterías tienen ácido que puede quemarle y
gas que puede explotar. Puede resultar severa-
mente lesionado si no es cuidadoso. Vea "Arranque
con cable pasacorriente" en el índice para obtener
consejos sobre cómo trabajar alrededor de una
batería sin lesionarse.
Uso poco frecuente: Si se usa el vehículo en forma muy
infrecuente, retire el cable negro, negativo (–) de la
batería. Esto ayuda a evitar que se descargue la batería.
Almacenamiento durante largo tiempo: Si almacena el
vehículo por un tiempo prolongado, retire el cable
negro, negativo (–) de la batería o conéctela a un dispo-
sitivo de carga lenta. Esto ayuda a mantener cargada la
batería durante periodos prolongados.
Sección 9
9-37 . . .
Capítulos
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