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Instrumentos y controles
Si la pantalla del centro de información al conductor no
muestra un cardinal, por ejemplo, la N para el norte, o
no cambia el cardinal después de los virajes, un campo
magnético fuerte puede estar interfiriendo con la brújula.
Tal interferencia puede ser causada por una antena
magnética, por un sostén magnético de cuadernos
u otro artículo magnético similar. Apague el vehículo,
mueva el artículo magnético y luego arranque el motor
y calibre la brújula.
Para calibrar la brújula, emplee el procedimiento
siguiente:
Procedimiento de calibración de la brújula
1. Antes de calibrar la brújula, verifique que está en la
zona de variación correcta. Vea "Procedimiento de
variación (Zona) de la brújula" anteriormente en
esta sección.
No haga funcionar ningún interruptor, tal como
ventanas, quemacocos, controles de calefacción y
aire acondicionado, asientos, etc. durante el procedi-
miento de calibración.
. . . 4-12
2. Presione el botón de información del conductor hasta
que aparezca PRESS TO CALIBRATE COMPASS
(presione para calibrar la brújula).
3. Presione el botón configurar/restablecer para
comenzar la calibración de la brújula.
4. El centro de información al conductor muestra
CALIBRATING DRIVE IN CIRCLES (Calibrando:
conduzca en círculos) en el display. Conduzca el
vehículo en círculos cerrados a menos de 8 kms/h (5
mph) para completar la calibración.
El centro de información mostrará CALIBRATION
COMPLETE (calibración terminada) durante unos
segundos cuando la calibración haya terminado. El
display del centro de información al conductor regresa a
PRESS TO CALIBRATE COMPASS (presione para calibrar
la brújula).
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