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Si está conduciendo en forma segura sobre una superficie
mojada y hace falta aplicar el freno súbitamente y
continuar frenando para evitar un obstáculo inesperado,
una computadora detecta que las ruedas giran más
lentas. Si una de las ruedas está a punto de detenerse, la
computadora opera los frenos independientemente en
cada rueda.
El sistema ABS puede cambiar la presión de frenado en
las ruedas en forma más rápida que lo que puede hacer
cualquier conductor. Lo cual puede ayudar al conductor
a dirigir el vehículo alrededor del obstáculo mientras
frena fuerte.
A medida que usted frena, la computadora controla la
presión de frenado conforme a las actualizaciones que
recibe sobre la velocidad de la rueda.
Recuerde: El sistema ABS no cambia el tiempo que usted
necesita para colocar su pie sobre el pedal de freno ni
disminuye siempre la distancia de paro. Si se acerca
demasiado al vehículo que tiene por delante, no tendrá
tiempo de aplicar los frenos si ese vehículo disminuye su
velocidad o se detiene en forma repentina. Siempre deje
suficiente espacio para poder detenerse, aún cuando
tenga el sistema ABS.
Uso del sistema ABS
No bombee los frenos. Simplemente, mantenga el pedal
del freno presionado firmemente y deje que el sistema
antibloqueo haga el resto. Se puede escuchar la bomba o
el motor del sistema ABS y se puede sentir una pulsación
del pedal de freno, pero esto es normal.
Frenado de emergencia
El sistema ABS permite que el conductor maniobre y
frene al mismo tiempo. En muchas emergencias, el uso
correcto del volante puede ayudar aún más que el mejor
frenado.
Sección 8
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