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Conducción y operación
Los vehículos que cuentan con el freno de estaciona-
miento eléctrico tienen un interruptor en la consola de
en medio.
El EPB reemplaza el sistema de freno de estacionamiento
manual, el pedal y la palanca de liberación. Siempre se
puede activar el sistema eléctrico aún si el encendido está
apagado. Para que no se descargue la batería, no utilice
el freno de estacionamiento eléctrico muchas veces con
el motor apagado.
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El sistema tiene dos luces de advertencia y cinco
mensajes en el centro de información. Vea "Luz de
advertencia del sistema de frenos" en el índice para más
información. No se puede aplicar o soltar el EPB si hay
insuficiente energía eléctrica.
Aplicación del freno eléctrico
Se puede aplicar el EPB en cualquier momento cuando el
vehículo está detenido. Se aplica el EPB jalando momen-
táneamente el interruptor. Una vez que esté totalmente
aplicado, se enciende la luz BRAKE y se ve el mensaje
"Park Brake Set" en el centro de información. Mientras se
aplica el freno, la luz del freno parpadea hasta que el
freno esté totalmente puesto. Si la luz no se enciende o si
permanece parpadeando, debe llevar el vehículo a
servicio. No conduzca el vehículo si parpadea la luz
BRAKE. Visite a su Concesionario. Vea "Luz de adver-
tencia del sistema de frenos" en el índice para más
información.
Si se aplica el EPB mientras el vehículo está en
movimiento, se escucha una campanilla y aparece el
mensaje "Release Park Brake Switch" (soltar el freno de
estacionamiento). El vehículo desacelera mientras se
mantiene el interruptor en la posición de arriba. El soltar
el interruptor EPB durante la desaceleración hará que se
suelte el freno de estacionamiento. El EPB se mantiene
aplicado si se mantiene el interruptor en la posición de
arriba hasta que el vehículo se detiene.
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