Desmontar Y Montar La Contrarrueda - BMW F 650 GS Manual De Reparaciones

L
Aviso:
Prestar atención a las arandelas distanciadoras del
cigüeñal.
•
Extraer en primer lugar el cigüeñal, y a continua-
ción el árbol de compensación.
Controlar el desgaste del cigüeñal
•
Controlar el desgaste y posibles deterioros en el
pivote del cojinete del cigüeñal y en la biela.
Diámetro del pivote de cojinete ....... mín. 45,97 mm
Holgura radial del cojinete
de bancada ...................................... máx. 0,10 mm
Juego axial bielas/gualderas
del cigüeñal...................................... máx. 0,80 mm
Diámetro del ojo pequeño de
la biela............................................ máx. 22,04 mm
Desmontar la rueda de com-
11 27 020
pensación
•
Expulsar la rueda de compensación utilizando la
pieza de presión BMW Nº 11 0 561.
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, prestando especial
atención a las siguientes actividades.
L
Aviso:
Untar el alojamiento del cojinete de la rueda en la
rueda de extensión sobre la rueda de compensa-
ción con Optimoly MP 3.
•
Calentar la rueda de compensación a una tem-
peratura de 100 °C.
L
Aviso:
Para controlar esta temperatura puede utilizarse el
equipo de medición de temperatura,
BMW Nº 00 1 900.
•
Colocar un cabezal adecuado, p.ej. de llave de
tubo, sobre la superficie de presión de la rueda,
y embutir la rueda de compensación.

Desmontar y montar la contrarrueda

11 6 502
11 6 503
•
Sujetar el cigüeñal en un tornillo de banco, utili-
zando mordazas de protección.
•
Utilizar el puente, BMW Nº 11 6 501, el husillo,
BMW Nº 11 6 502, y la pieza de presión,
BMW Nº 11 6 503, para desmontar la contrarrueda.
A
•
Para el montaje hay que repetir las mismas ope-
raciones en orden inverso, teniendo especial-
mente en cuenta lo siguiente.
•
Calentar la contrarrueda a una temperatura de
140 °C.
L
Aviso:
Para controlar esta temperatura puede utilizarse el
equipo de medición de temperatura,
BMW Nº 00 1 900.
e
Atención:
El pasador de sujeción no debe sobresalir del tala-
dro en la contrarrueda: apoyo para la arandela de
tope.
•
Calar la contrarrueda utilizando un cabezal ade-
cuado.
Cota de superposición «A» del pasador
de sujeción ......................................... máx. 18 mm
11 6 501
F110450
F110460
11.39