BMW F 650 GS Manual De Reparaciones página 262

Controlar y ajustar la separa-
34 52 544
ción del sensor de revoluciones/
sensor del ABS detrás
e
Atención:
Hay que controlar la separación del sensor de revo-
luciones/del ABS siempre que se haya sustituido el
sensor del ABS, la corona dentada, el soporte de la
pinza del freno, la vaina distanciadora, la rueda tra-
sera o el cojinete de la rueda.
– Descargar la rueda trasera.
•
Desmontar la cubierta de la rueda con la cubierta
de la cadena.
6
4
5
•
Controlar la separación entre el sensor del ABS
(4) y la corona dentada (5) en tres puntos sepa-
rados 120° entre sí, utilizando un calibre de es-
pesores.
Ajustar la separación del sensor del ABS
– La separación es mayor de 1 mm al menos en
uno de los puntos de medición.
•
Soltar el sensor del ABS (4).
•
Desmontar la arandela (6).
– La separación es menor de 0,1 mm al menos en
uno de los puntos de medición.
•
Soltar el sensor del ABS (4).
•
Colocar la arandela (6).
e
Atención:
Después del ajuste, comprobar la viabilidad del sen-
sor del ABS en todo el perímetro de la corona den-
tada.
Separación del sensor del ABS ......0,10...1,0 mm
X
Par de apriete:
Sensor del ABS detrás ................................... 9 Nm
E340310
34.21