BMW F 650 GS Manual De Reparaciones página 77

•
Soltar el tornillo de fijación de los conductos de
aceite (2) en la culata.
•
Abrir la abrazadera de la manguera de purga de
aira en la tapa de la culata, utilizando las tenazas
BMW Nº 17 5 500.
•
Desmontar la tapa de la culata (1).
•
Desmontar la bujía.
•
Soltar el tapón roscado central en la parte dere-
cha de la tapa del cárter del motor.
L
Aviso:
Posición del P.M.S.: las líneas marcadas en las co-
ronas de la cadena de distribución quedan en posi-
ción paralela a la culata, los taladros en las coronas
de la cadena de distribución están en la parte de
arriba.
3
•
L
Recoger en su caso las pérdidas de aceite.
•
Colocar el cigüeñal en la posición del P.M.S. uti-
lizando una llave macho hexagonal.
Aviso:
Soltar el tornillo (3) en la zona del tubo para en-
trada de aceite, y bloquear el cigüeñal con el tor-
nillo de fijación, BMW Nº 11 6 570.
1
2
E110070
11.17