Montaje
•
Marcar en la carcasa la posición del taladro de
aceite en el cojinete.
•
Calentar el cárter del motor a una temperatura
de 100 °C.
•
La marca en la púa percutora (flecha) tiene que
estar alineada con la marca en el cárter.
e
Atención:
El casquillo del cojinete tiene que quedar detrás de
las bolsas de aceite.
La abertura del casquillo del cojinete queda siempre
orientada hacia el árbol de compensación.
Antes de embutir los casquillos, fijar los dos semi-
cojinetes sobre la púa percutora utilizando el anillo
obturador toroidal.
•
Untar los casquillos de los cojinetes con
Optimoly TA y embutirlos desde el interior con
ayuda de la púa percutora, BMW Nº 11 0 551.
11.42
11 0 551
F110490