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palanca de cambios hacia otra
velocidad. Consulte Cambio fuera
de PARK (estacionamiento) en la
página 9‑28.
Aviso: El cambiar a R (reversa)
mientras el vehículo esté
moviéndose hacia adelante
podría dañar la transmisión. Las
reparaciones no estarían
cubiertas por la garantía del
vehículo. Cambie a R (reversa)
únicamente cuando el vehículo
esté detenido.
R (reversa): Utilice esta velocidad
para avanzar hacia atrás.
A velocidades bajas, R (reversa)
puede utilizarse para mecer el
vehículo hacia atrás y hacia
adelante para salir de la nieve, hielo
o arena sin dañar su transmisión.
Consulte Si el vehículo se atasca
en la página 9‑13 para obtener
información adicional.
Conducción y funcionamiento
N (neutral): En esta posición el
motor no engancha con las ruedas.
Para volver a arrancar el motor
cuando el vehículo ya está en
movimiento, utilice únicamente
N (neutral). También puede utilizar
N (neutral) para remolcar el
vehículo.
{
ADVERTENCIA
Es peligroso cambiar a una
velocidad de manejo cuando el
motor está revolucionado. A
menos que su pie esté
presionando el pedal del freno
muy firmemente, el vehículo
podría moverse de manera muy
rápida. Podría perder el control
del vehículo y golpear objetos o
personas. No cambie a una
velocidad de manejo cuando el
motor esté revolucionado.
9-33
Aviso: El cambiar a una
velocidad diferente a
P (estacionado) o N (neutral) con
el motor revolucionado podría
dañar la transmisión. Las
reparaciones no estarían
cubiertas por la garantía del
vehículo. Asegúrese de que el
motor no esté revolucionado al
cambiar la velocidad del vehículo.
D (manejar): Esta posición es para
el manejo normal. Brinda el mayor
ahorro de combustible. Si necesita
más potencia para rebasar y está:
.
Avanzando a menos de 55 km/h
(35 mph), presione el acelerador
hasta la mitad.
.
Avanzando a más de 55 km/h
(35 mph) o más, presione el
acelerador hasta el fondo.
La transmisión cambiará a una
velocidad inferior y le brindará
mayor potencia.
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