V
3. Presione
para desplazarse y
seleccionar la zona de variación
adecuada.
3
4. Presione
hasta que el
rumbo del vehículo, por ejemplo:
N para North (Norte) se
despliegue en el DIC.
5. Calibre la brújula. Vea el
siguiente "Procedimiento de
calibración de la brújula".
Calibración de brújula
La brújula se puede calibrar de
forma manual. Calibre la brújula
sólo en un lugar seguro y sin
magnetismo, como un
estacionamiento al aire libre, donde
manejar en círculos no es un
peligro. También, lejos de edificios
altos, cables de servicios públicos,
tapas de alcantarillas y otras
estructuras industriales, si es
posible.
Instrumentos y controles
Si la pantalla del DIC no muestra el
rumbo, por ejemplo, N para North,
o el rumbo no cambia al dar vueltas,
puede haber un fuerte campo
magnético que interfiere con la
brújula. La interferencia la puede
causar la base magnética de una
antena, el soporte metálico de una
libreta de notas o cualquier artículo
magnético. Apague el vehículo,
mueva el elemento magnético,
después vuelva a encender el
vehículo y calibre la brújula.
Procedimiento de calibración de
brújula
1. Antes de calibrar la brújula,
verifique que esté en la zona de
variación correcta. Vea
"Procedimiento de variación
(zona) en la brújula"
anteriormente en esta sección.
No utilice ningún botón eléctrico,
como de ventanas,
quemacocos, controles del
clima, asientos, etc. durante el
procedimiento de calibración.
5-9
T
2. Presione
hasta que se
V
muestre Presione
para
calibrar la brújula.
V
3. Presione
para iniciar la
calibración.
4. El DIC mostrará vueltas de
calibración en círculos.
Conduzca el vehículo en
círculos pequeños a menos de
8 km/h (5 mph) para completar
la calibración. El DIC mostrará
Calibración completa por unos
segundos, después volverla a la
V
pantalla Presione
para
calibrar la brújula.