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Conducción y funcionamiento
(RKE) (Acceso de llave) en la
página 2‑7. Funcionamiento del
sistema de entrada sin llave a
control remoto (RKE) (Acceso sin
llave) en la página 2‑7 para obtener
más información.
Aviso: No intente cambiar a
P (estacionado) si el vehículo
está en movimiento. Si lo hace,
podría dañar la transmisión.
Cambie a P (estacionado)
únicamente cuando el vehículo
esté detenido.
Transmisión manual
La palanca de cambios nunca debe
estar en posición la neutral con el
freno de estacionamiento activado.
Presione el pedal del embrague
hasta el fondo y arranque el motor.
El vehículo no arrancará si el pedal
del embrague no está hasta el
fondo.
Procedimiento para arrancar.
1. Con el pie apartado del pedal
acelerador, gire la llave de
ignición a START. Si el vehículo
cuenta con sistema de acceso
sin llave, presione la perilla de
control de ignición hacia adentro
y gire la perilla hasta la posición
START. Cuando el motor haya
arrancado, suelte la perilla de
ignición. Las revoluciones por
minuto en ralentí se reducirán al
calentarse el vehículo. No
revolucione el motor
inmediatamente después de
arrancarlo. Opere el motor y la
transmisión con suavidad para
permitir que el aceite se caliente
y lubrique todas las partes en
movimiento.
El vehículo cuenta con un
sistema de marcha controlado
por computadora. Esta
característica ayuda a dar
marcha al motor y protege los
componentes. Al girar la llave de
ignición hasta la posición START
y soltarla cuando empiece a dar
marcha el motor, el motor
continuará dando marcha
durante algunos segundos hasta
que haya arrancado. Si el motor
no arranca y la llave se
mantiene en la posición START
durante demasiado tiempo, la
marcha se detendrá después de
15 segundos para evitar daños
al motor. Este sistema también
evita dar marcha si el motor ya
se encuentra encendido para
evitar daños a las velocidades.
La marcha del motor puede
detenerse al girar el interruptor
de ignición a ACC/ACCESSORY
o LOCK/OFF.
Al arrancar el vehículo, se
elevará la velocidad del motor
en ralentí para permitir que el
convertidor catalítico, un
dispositivo de control de
emisiones, alcance rápidamente
la temperatura de operación.
Después de aproximadamente
20 segundos, el motor
comenzará a volver a su
velocidad de ralentí normal
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