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Controles de clima
0
(Descongelar): Este modo
despeja el parabrisas de niebla o
escarcha más rápidamente. El aire
se dirige al parabrisas y un poco de
aire se dirige a las ventanas
laterales. Cuando se selecciona
este modo, el sistema apaga el
modo de recirculación de aire y
pone en marcha el compresor del
aire acondicionado, a menos que la
temperatura exterior esté en el
punto de congelación o por debajo
de este.
Este modo puede ocasionar
también que la velocidad del
ventilador y la temperatura del aire
aumenten.
#
(Aire acondicionado):
Presione para encender o apagar el
sistema de aire acondicionado y
anular el sistema automático.
Cuando está en AUTO, el
compresor del aire acondicionado
arranca automáticamente según
sea necesario.
El sistema de aire acondicionado
elimina la humedad del aire, de
manera que podría gotear agua por
debajo del vehículo mientras está
en ralentí o después de apagar el
motor. Esto es normal.
M
(Recirculación): Presione
para encender la recirculación. Se
enciende una luz indicadora. El aire
recircula dentro del vehículo. Ayuda
a enfriar rápidamente el aire dentro
del vehículo y a evitar que entre el
aire de afuera y los olores. Presione
el botón AUTO para que el sistema
seleccione el mejor modo de
distribución de aire para el ajuste de
temperatura.
La recirculación no está disponible
en el modo de descongelar y se
apaga automáticamente 10 minutos
después de que se selecciona el
modo de desempañar. Esto ayuda a
limitar que se empañen las
ventanas del vehículo.
Usar la recirculación por períodos
prolongados de tiempo puede
ocasionar que el aire dentro del
vehículo se vuelva demasiado seco
o viciado. Para evitar que esto
suceda, después de que se enfríe el
aire en el vehículo, seleccione aire
exterior o presione el botón AUTO.
F
(Aire exterior): Presione para
encender el modo de aire exterior.
Se enciende una luz indicadora.
El modo de aire exterior permite
que entre aire fresco desde fuera
del vehículo. El modo de aire
exterior se selecciona siempre en el
modo para descongelar para evitar
la formación de niebla.
Desempañador del medallón
El desempañador del medallón usa
una parrilla de calentamiento para
quitar la niebla o escarcha del
medallón. Solamente funciona
cuando el contacto del motor está
en ON/RUN.
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