Avant L'installation; Installation; Raccordement Électrique; Vor Der Installation - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI MVB Serie Guia Tecnica

FRANÇAIS

3.0 AVANT L'INSTALLATION

Avant le montage, si le motovibrateur est resté longtemps inactif contrôler
que l'arbre tourne librement (Fig. 5).
L'isolation de chaque phase vers la masse et entre les phases est
obligatoire.
Pour effectuer ce contrôle faire un Essai de rigidité à la tension d'essai
de 2,2 Kv c.a. pour une durée ne dépassant pas 5 secondes entre les
phases et 10 secondes entre les phases et la masse (Fig. 6).
Si le contrôle fait apparaître des anomalies, le motovibrateur doit être
envoyé à un Centre d'Assistance ITALVIBRAS ou bien directement à
l'usine ITALVIBRAS.

3.1 INSTALLATION

Les motovibrateurs ITALVIBRAS peuvent être installés dans n'im-
porte quelle position.
Le motovibrateur doit être fixé à une flasque parfaitement plate ou conique
(pour MVB-FLC et VB (Fig. 7-A, 7-B) et en mode rigide avec des boulons
(qualité 8,8) DIN 931 ou 993 et des écrous (qualité 8.8) DIN 934 en mesure
de supporter des couples de serrage élevé (Fig. 8).
Utiliser une clé dynamométrique (Fig. 8) réglée suivant ce qui est indiqué
dans les tableaux «Caractéristiques techniques» à la page 32.
Le diamètre du boulon, en fonction du type de motovibrateur à installer,
doit correspondre à celui indiqué dans les tableaux ci-dessus à la page 32.
Il est en outre indispensable de contrôler que les boulons soient serrés à
fond. Ce contrôle est tout particulièrement nécessaire pendant la période
initiale de fonctionnement.
Se rappeler que la majeure partie des pannes et des arrêts est
provoquée par les mauvaises fixations ou des serrages mal effec-
tués.
Contrôler de nouveau le serrage après une courte période de fonc-
tionnement.
3.2 RACCORDEMENT ELECTRIQUE (Fig. 9)
Les conducteurs formant le câble d'alimentation de raccordement du
motovibrateur au secteur doivent avoir une section telle que la densité de
courant, dans chaque conducteur, ne soit pas supérieure à 4 A/mm
conducteurs du câble sert uniquement à la mise à la terre du motovibrateur.
DEUTSCH

3.0 VOR DER INSTALLATION

Wenn die Vibrationsmotor für längere Zeit auf Lager geblieben ist, muß vor der
Installation geprüft werden, daß die Wellen sich frei drehen kann (Abb. 5).
Dann muß geprüft werden, ob jede Phase gegen Erde und die einzelnen
Phasen untereinander isoliert sind.
Um diese Kontrolle auszuführen, ist eine Isolierprüfung mit Wechselstrom
bei 2,2 kV durchzuführen, die zwischen Phase und Phase max. 5 Sekunden
und zwischen Phase und Erde 10 Sekunden dauern darf (Abb. 6).
Wenn diese Prüfung Unregelmäßigkeiten ergibt, ist der Unwuchtmotor zum
Überholen an eine ITALVIBRAS-Servicestelle oder an ITALVIBRAS selbst
einzuschicken.
3.1 INSTALLATION
Die Unwuchtmotoren ITALVIBRAS können in jeder Position befestigt
werden.
Der Vibrationsmotor muß jedoch auf einem Flansch, der vollkommen flach
oder konisch (für MVB-FLC und VB) (Abb. 7- A, 7-B) ist, und außerdem
sehr starr mit Schraubbolzen (Festigkeitsklasse 8.8) DIN 931 oder 933
und Muttern (Festigkeitsklasse 8.8) DIN 934 befestigt werden, die sehr
hohe Anzugsmomente zulassen (Abb. 8).die ein hohes Anzugsmoment
ertragen können (einen Drehmomentschlüssel (Abb. 8) verwenden, der
gemäß der untenstehenden Tabelle «Technische Daten» eingestellt sein
muß seite 32. Der Durchmesser der Schrauben, der sich mit dem Typ des zu
installierenden Unwuchtmotors ändert, muß dem Wert der genannten Tabelle
entsprechen seite 32.
Außerdem ist sicherzustellen, daß die Schrauben fest sitzen. Diese Kontrolle
ist besonders in der ersten Betriebszeit wichtig.
Der größte Teil aller Schäden und Störungen beruht auf falscher
Befestigung oder schlechtem Anziehen der Schrauben.
Achtung: Die Schrauben und Muttern nach einer kurzen Betriebszeit
erneut auf festen Sitz prüfen.
3.2 ELEKTRISCHER ANSCHLUSS (Abb. 9)
Die Leiter im Einspeisekabel für den Anschluß des Unwuchtmotors an das
Netz müssen einen solchen Querschnitt haben, daß die Stromdichte in
2 . Un des keinem der Leiter über 4 A/mm 2
den Anschluß an die Erdungsklemme des Unwuchtmotors bestimmt.
liegt. Einer der Leiter ist ausschließlich für
ESPAÑOL
3.0 ANTES DE LA INSTALACION
Antes de la instalación, si el motovibrador ha permanecido en el dep"sito por un
per!odo prolongado de tiempo controlar que el eje gire libremente (Fig. 5).
El aislamiento de cada una de las fases hacia la masa, y entre ellas, es
imprescindible.
Para efectuar este control usar un prueba rigidez a la tensión de prueba
de 2,2 Kv aprox. y por un tiempo no superior a 5 segundos entre cada fase
y de 10 segundos entre fase y masa (Fig. 6).
Si el control evidencia anomalías, el motovibrador deberá ser enviado a
un Centro de Asistencia ITALVIBRAS o bien a la firma ITALVIBRAS
misma, para su reparación.
3.1 INSTALACION
Los motovibradores ITALVIBRAS pueden ser instalados en cual-
quier posición.
Debemos fijar el motovibrador a una brida perfectamente plana o cónica
(para MVB-FLC y VB) (Fig. 7-A, 7-B) y en modo r!gido con bulones
(calidad 8.8) DIN 931 o 933 y tuercas (calidad 8.8) DIN 934 capaces de
soportar elevados pares de torsión (Fig. 8).
Utilizar para ello una llave dinamométrica (Fig. 8) regulada de acuerdo con
las tablas «Características técnicas» que aparecen más adelante (a partir
de la pág. 32).
El diámetro del bulón, en base al tipo de motovibrador a instalar, deberá
corresponder al expuesto en dichas tablas (a partir de la pág. 32).
Es indispensable además controlar que los bulones estén bien ajustados.
Tal control cobra mayor importancia durante el período inicial de funcio-
namiento.
Recordar que la mayor parte de las averías y roturas se deben a
fijaciones irregulares o ajuste insuficiente.
Volver a controlar el ajuste luego de un breve período de funciona-
miento.
3.2 CONEXION ELECTRICA (Fig. 9)
Los conductores que constituyan el cable de alimentación del motovibrador
a la red eléctrica deben poseer sección idónea, para que la densidad de
corriente no resulte superior a 4A/mm 2 . Uno de los conductores sirve
exclusivamente para conectar a tierra el motovibrador.
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