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Verificación y reposición de niveles
Preparativos para trabajar en el vano motor
Introducción al tema
Antes de trabajar en el compartimento del motor, asegure el vehículo esta-
cionándolo sobre un terreno horizontal y firme.
El vano motor de un vehículo es una zona que alberga peligros. ¡Nunca tra-
baje en el motor ni en el compartimento del motor si no conoce las opera-
ciones necesarias a realizar, las normas generales de seguridad válidas, y si
no dispone de los medios de trabajo adecuados, líquidos y herramientas
necesarios ⇒
! De lo contrario, acuda a un taller especializado para que
realicen todos los trabajos. Trabajar negligentemente puede ocasionar gra-
ves lesiones.
ATENCIÓN
Si el vehículo se mueve inesperadamente, pueden producirse serias le-
siones.
● Nunca trabaje debajo del vehículo si no se ha inmovilizado. Si se va a
trabajar debajo del vehículo con las ruedas en contacto con el suelo, de-
berá estacionar el vehículo sobre un terreno llano, bloquear las ruedas y
extraer la llave del contacto.
● Si se ve obligado a trabajar bajo el vehículo, asegúrelo con calzos y
caballetes para evitar que se mueva. El gato no sirve para tal fin y podría
fallar, lo que ocasionaría lesiones de gravedad.
ATENCIÓN
El vano motor es una zona que alberga peligros y puede dar lugar a lesio-
nes graves.
● En todo tipo de trabajos extreme siempre las precauciones, trabaje
con cuidado y tenga en cuenta las normas generales de seguridad vigen-
tes. No asuma jamás riesgos personales.
● No trabaje jamás en el motor y en el compartimento del motor si no
está familiarizado con las operaciones necesarias. Si no está seguro so-
bre el modo de proceder, acuda a un taller especializado para que reali-
cen los trabajos necesarios. Trabajar de un modo inapropiado puede aca-
rrear lesiones serias.
● No abra o cierre nunca el capó del motor si sale vapor o líquido refri-
gerante. Estos pueden ocasionar quemaduras de gravedad. Espere siem-
pre hasta que no vea ni oiga salir vapor o líquido refrigerante del compar-
timento del motor.
● Deje siempre enfriar el motor antes de abrir el capó.
● El contacto con las partes calientes del motor o del sistema de escape
puede producir quemaduras en la piel.
● Una vez se ha enfriado el motor, antes de abrir el capó deberá realizar
lo siguiente:
– Conecte el freno electrónico de estacionamiento y posicione la pa-
lanca selectora en P, o bien la palanca del cambio en punto muerto.
– Extraiga la llave del vehículo del contacto.
– Mantenga a los niños siempre alejados del vano motor y no los de-
je nunca sin supervisión.