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Ruedas y neumáticos
Desmontaje de la rueda
● Aflojar los tornillos de la rueda ⇒ p ágina 299.
● Alzar el vehículo ⇒ p ágina 300.
● Desenrosque por completo los tornillos de la rueda aflojados con el he-
xágono interior del mango del destornillador
una superficie limpia.
● Desmonte la rueda.
Montaje de una rueda
Tenga en cuenta asimismo el sentido de giro del neumático ⇒ p ágina 286.
● Monte la rueda.
● Enrosque el tornillo antirrobo de la rueda con el adaptador en la posi-
⇒ f ig. 185
ción
ó
en el sentido de las agujas del reloj, y apriételo li-
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geramente.
● Enrosque los demás tornillos de la rueda en el sentido de las agujas del
reloj, y apriételos un poco con la ayuda del hexágono interior del mango del
destornillador.
● Baje el vehículo con el gato.
● Apriete todos los tornillos con la llave para las ruedas en el sentido de
las agujas del reloj ⇒
. No apriete los tornillos en círculo, sino pasando
siempre al tornillo opuesto.
● Monte asimismo los capuchones, el embellecedor o el tapacubos inte-
gral ⇒ p ágina 297.
⇒ f ig. 188
y colóquelos sobre
ATENCIÓN
Si no se tratan adecuadamente los tornillos de la rueda, o no se aprietan
al par adecuado, puede perderse el control sobre el vehículo, producién-
dose un accidente de graves consecuencias.
● Todos los tornillos de la rueda y las roscas de los cubos de las ruedas
deben estar limpios y exentos de aceite y grasa. Los tornillos de las rue-
das deben poderse enroscar con facilidad y apretarse al par prescrito.
● Utilice el hexágono interior del mango del destornillador únicamente
para girar, pero no para aflojar o apretar los tornillos.
Después del cambio de rueda
● Limpie en caso necesario la herramienta del vehículo y vuelva a guar-
darla en el maletero ⇒ p ágina 313.
● Compruebe lo antes posible el par de apriete de los tornillos de la rueda
con una llave dinamométrica ⇒ p ágina 299.
Aviso
En vehículos con indicador indirecto de control de los neumáticos, tras
cambiar una rueda deberá "reprogramarse" el sistema si fuera preciso
⇒ p ágina 216.