212
Sistemas de asistencia al conductor
Modo de funcionamiento
La detección de señales de tráfico no funciona en todos los países. Es nece-
sario tener esto en cuenta cuando se viaje al extranjero.
Visualización de las señales de tráfico
La visualización de límites de velocidad o prohibiciones de adelantamiento
junto con las correspondientes señales adicionales se realiza en la pantalla
del cuadro de instrumentos
gación instalado en el vehículo, las señales de tráfico se mostrarán en caso
necesario también en la visualización del mapa del sistema de navegación.
Cuando la detección de señales de tráfico se encuentra conectada, el vehí-
culo registra las señales de tráfico mediante una cámara situada en la base
del retrovisor interior. Tras comprobar y evaluar la información de la cámara,
del sistema de navegación y de los datos actuales del vehículo, se repre-
sentan hasta tres señales de tráfico válidas junto con las correspondientes
señales adicionales. La señal de tráfico válida actualmente para el conduc-
tor se muestra en primer lugar, en el lado izquierdo de la pantalla. En se-
gundo lugar se muestra una señal de tráfico válida sólo de forma limitada,
por ejemplo,
90 km/h
(56 mph) junto con la señal adicional "en caso de cal-
zada mojada". Si el sensor de lluvia del vehículo detecta la aparición de llu-
via durante la marcha, la señal de tráfico válida en este momento se despla-
zará a la primera posición junto con la señal adicional "en caso de calzada
mojada".
La visualización permanente en la pantalla del cuadro de instrumentos tie-
ne lugar al pasar por las señales de tráfico reales. Las señales de entrada y
salida de una población activan la indicación de los límites de velocidad
habituales del país en las carreteras de dentro de la población o en carrete-
ras nacionales, mientras que la velocidad no se vea limitada por una señal
de tráfico real.
No se produce una indicación de señales del final de la prohibición o limita-
ción. Si se superan los límites de velocidad mostrados, no se produce nin-
gún aviso. El sistema no detecta las áreas con poco tráfico. Se aplican las
disposiciones legales vigentes.
⇒ f ig.
157. Dependiendo del sistema de nave-
Conexión y desconexión
● Conecte o desconecte el sistema de asistencia en el menú
tro del sistema de información SEAT ⇒ p ágina 59.
● O BIEN: pulse la tecla para los sistemas de asistencia al conductor en la
palanca de la luz de carretera.
Remolque
Conecte o desconecte la indicación adicional de los límites de velocidad y
prohibiciones de adelantamiento válidos para remolques (modo remolque)
dentro del sistema de información SEAT ⇒ p ágina 59.
en el menú
Ajustes
Detección del cansancio (recomendación de
realizar un descanso)
Introducción al tema
ATENCIÓN
El mayor confort que proporciona la función de detección del cansancio
no debe inducir a correr ningún riesgo. Cuando se realicen viajes largos,
se deberán realizar con regularidad descansos convenientemente largos.
● El conductor es siempre el responsable de determinar su capacidad
para conducir.
● No conduzca nunca cuando se encuentre cansado.
● El sistema no detecta siempre el cansancio del conductor. Lea atenta-
mente la información del apartado ⇒ p ágina 213, Funcionamiento limi-
tado.
● En algunas situaciones, el sistema puede interpretar erróneamente
una maniobra intencionada como un signo de cansancio del conductor.
Ajustes
den-