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Ruedas y neumáticos
ATENCIÓN (continuación)
● No utilice llantas o neumáticos usados cuyos antecedentes desconoz-
ca. Las ruedas y neumáticos pueden estar dañados, aunque a simple vis-
ta no se vea.
● Los neumáticos antiguos, aunque no se hayan utilizado todavía, pue-
den perder aire durante la marcha o reventar inesperadamente y, por con-
siguiente, provocar accidentes y daños considerables. Si los neumáticos
tienen más de 6 años, utilícelos únicamente en caso de emergencia y ex-
tremando las precauciones durante la conducción.
Aviso
● Por motivos técnicos, normalmente no se pueden utilizar las llantas de
otros vehículos. En ciertos casos, esto es incluso válido para las llantas de
un mismo modelo. Tenga en cuenta la documentación del vehículo y, en su
caso, pregunte en un servicio técnico.
Manejo de neumáticos y llantas
Los neumáticos son las piezas del vehículo a las que más esfuerzo se so-
mete y las más subestimadas. Los neumáticos son muy importantes, pues
sus estrechas superficies de apoyo son el único contacto que existe entre el
vehículo y la calzada.
La vida útil de los neumáticos depende de la presión de inflado, del estilo
de conducción, del trato que reciben y del montaje correcto.
Los neumáticos y las llantas son elementos de construcción muy importan-
tes. Los neumáticos y las llantas homologados por SEAT han sido diseña-
dos para el modelo de vehículo en cuestión, por lo que contribuyen de for-
ma determinante a mantener la buena estabilidad en carretera y las buenas
propiedades de marcha.
Evitar deterioros en los neumáticos y las llantas
● Al subir un bordillo o similar, hágalo despacio y, a ser posible, en ángu-
lo recto.
● Compruebe con regularidad si los neumáticos están dañados (pincha-
zos, cortes, grietas, abolladuras).
● Retire los objetos extraños que se encuentren en el exterior del perfil del
neumático y que no hayan accedido al interior de este ⇒ p ágina 292.
● Asimismo, tenga en cuenta las advertencias del sistema de control de
neumáticos.
● Sustituya el neumático deteriorado o gastado lo antes posible
⇒ p ágina 291.
● Compruebe con regularidad si los neumáticos presentan daños no visi-
bles ⇒ p ágina 291.
● No exceda nunca la velocidad y la carga máxima permitida para el tipo
de neumáticos montados ⇒ p ágina 294.
● Evite que los neumáticos entren en contacto con sustancias agresivas,
grasa, aceite, combustible y líquido de frenos ⇒
● Sustituya inmediatamente los tapones de las válvulas si se pierden.
Fig. 178 Esquema para el
Neumáticos sujetos a rodadura unidireccional
cambio de ruedas.
Los neumáticos sujetos a rodadura unidireccional han sido desarrollados
para rodar en una sola dirección. Los flancos de los neumáticos sujetos a
rodadura unidireccional van marcados con unas flechas ⇒ p ágina 294. Es
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