Regulación De La Luz De Carretera - Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones

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Cuando el mando de las luces se encuentra en la posición , se encien-
den y se apagan automáticamente las luces del vehículo y la iluminación de
los instrumentos y los mandos en las siguientes situaciones ⇒ 
Encendido automático
El fotosensor detecta la oscuridad,
por ejemplo al circular por un túnel.
El sensor de lluvia detecta la lluvia y
activa el limpialunetas.
Luces de curva dinámicas (AFS)
Las luces de curva dinámicas funcionan solamente cuando la luz de cruce
está encendida y con una velocidad superior a los 10 km/h (6 mph). En las
curvas, las luces direccionables iluminan automáticamente mejor la carrete-
ra.
Las luces de curva dinámicas pueden activarse o desactivarse desde el sis-
tema de infotenimiento.
Luces de curva estáticas
Al girar lentamente para cambiar de dirección o en curvas muy cerradas se
encienden automáticamente las luces de curva estáticas integradas. Las lu-
ces de curva estáticas funcionan sólo a velocidades inferiores a 40 km/h
(25 mph).
Las luces de curva estáticas pueden estar integradas en los faros antiniebla
o en los faros frontales, en función del equipamiento.
Seguridad
:
Apagado automático o bien conmu-
tación a luz diurna
Al detectar luminosidad suficiente.
Cuando el limpialunetas no se ha
activado durante algunos minutos.
Manejo
ATENCIÓN
Si la vía no está bien iluminada y otros usuarios de la misma no ven el
vehículo o lo ven con dificultad, pueden producirse accidentes.
● El control automático de la luz de cruce () sólo enciende la luz de
cruce cuando varían las condiciones de luz, pero no cuando hay niebla,
por ejemplo.
● Nunca se deberá circular con las luces diurnas cuando la vía no esté
bien iluminada a causa de las condiciones climatológicas o de ilumina-
ción. Las luces diurnas no alumbran lo suficiente como para iluminar bien
la vía o ser visto por otros usuarios de la misma.
● Con la luz diurna no se encienden las luces traseras. Un vehículo sin
luces traseras encendidas puede no ser visto por otros conductores en la
oscuridad, si llueve o en malas condiciones de visibilidad.
Regulación de la luz de carretera
Regulación de la luz de carretera (Light Assist)
La regulación de la luz de carretera conecta y desconecta automáticamente
esta luz en función de las condiciones del entorno y de la circulación, así
como de la velocidad dentro de las limitaciones del sistema ⇒ 
tiene lugar mediante un sensor situado en la parte interior del parabrisas,
encima del retrovisor interior.
La regulación automática de la luz de carretera conecta automáticamente
dicha luz en función de los vehículos que circulan por delante y en sentido
contrario, así como de otras condiciones del entorno y de la circulación a
partir de una velocidad de aproximadamente 60 km/h (37 mph) y la vuelve
a desconectar a una velocidad inferior a aproximadamente 30 km/h (18
mph).
Consejos
Luces y visibilidad
. El control
Datos técnicos
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