Si el bloqueo del diferencial central se des-
conecta en una curva, se advertirá un ligero
tirón. Este se produce al aumentar la tensión en
la transmisión. Esto es normal y no significa que
el vehículo tenga ningún daño.
Con el bloqueo del diferencial central o el
del eje trasero conectados, los neumáticos
"se pegan" a la calzada en las curvas. Esto puede
Conducción por terrenos
accidentados
Tenga en cuenta
y
Fig. 149 Detalle de la consola central: mando gira-
torio para seleccionar un nivel.
Leyenda de la
fig.
149:
Nivel Cargado
1
Nivel Normal
2
Nivel Campo a través
3
Nivel Terreno especial
4
Mando giratorio para seleccionar el nivel
5
Si no puede evitar una roca, suba con precaución
a la misma con una de las ruedas delanteras y pa-
se por encima después lentamente
En los terrenos muy accidentados, seleccione el
nivel Campo a través
3
mente obstáculos de gran tamaño, cambie al ni-
vel Terreno especial
para ganar otros 60 mm
4
de distancia al suelo
→
de la página 190.
.
→
. Antes de salvar lenta-
.
advertirse también por unos ruidos. Al "pegarse"
los neumáticos a la superficie, su desgaste au-
menta considerablemente, sobre todo en piso fir-
me.
Maniobras convencionales
– Con el mando giratorio
Campo a través
.
3
– Conecte el nivel Campo a través o la etapa re-
ductora LOW
pág. 187.
→
– Al atravesar tramos rocosos, reduzca la veloci-
dad tanto como sea posible.
Maniobras extraordinarias
– Si no puede sortear una roca, seleccione única-
mente para esta maniobra el nivel Terreno es-
pecial
.
4
– Suba con una de las ruedas delanteras a la roca
con precaución y pase luego por encima lenta-
mente
.
→
– Tras superar el obstáculo, conecte de nuevo el
nivel Campo a través
AVISO
● No intente nunca pasar sobre obstáculos de
gran tamaño, ya sean rocas grandes o troncos,
con un solo lado del vehículo o dejándolos en-
tre las ruedas. Los obstáculos que superan en
tamaño la distancia al suelo del vehículo pue-
den dañar componentes del vehículo y causar
una avería.
● También los obstáculos que sean más peque-
ños que la distancia al suelo del vehículo pue-
den entrar en contacto con los bajos, causar
daños y provocar la avería del vehículo. Tenga
esto muy en cuenta cuando delante o detrás
del obstáculo haya una cavidad o el terreno
sea blando, así como cuando pase por encima
del obstáculo a demasiada velocidad y el vehí-
culo disponga de menos distancia al suelo por
estar la amortiguación en fase de contracción.
La pérdida de aceite del motor y de líquido
de frenos puede contaminar el medio am-
biente. Si sale algún líquido operativo, recójalo y
deséchelo convenientemente y de manera respe-
tuosa con el medio ambiente.
, seleccione el nivel
5
.
3
Conducción
197