Mantenimiento Y Desecho De Los Pretensores De Los Cinturones; Protección De Ocupantes Proactiva - Volkswagen Touareg Manual De Instrucciones

Si se procede a desguazar el vehículo o al-
gunos componentes del sistema, habrá que
respetar las disposiciones de seguridad corres-
pondientes. Los talleres especializados conocen
estas disposiciones pág. 65.
→
Mantenimiento y desecho de los
pretensores de los cinturones
Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 56.
Cuando se realizan trabajos en los pretensores de
los cinturones o se desmontan y montan otras
piezas del vehículo con motivo de otros trabajos
de reparación, los cinturones de seguridad pue-
den resultar dañados sin que se perciba. Esto
puede originar que, en caso de accidente, los pre-
tensores no funcionen correctamente o no fun-
cionen en absoluto.
Para que no quede mermada la eficacia de los
pretensores de los cinturones y para que los
componentes desmontados no ocasionen lesio-
nes ni contaminen el medio ambiente, deberán
respetarse las disposiciones correspondientes.
Los talleres especializados conocen estas disposi-
ciones.
ADVERTENCIA
La manipulación inadecuada y las reparaciones
caseras de los cinturones de seguridad y de los
enrolladores automáticos y los pretensores de
los cinturones pueden aumentar el riesgo de
que se produzcan lesiones graves o mortales.
Los pretensores podrían no activarse, aunque
debieran, o podrían hacerlo inesperadamente.
● Únicamente un taller especializado, y nunca
uno mismo, deberá reparar, ajustar, desmon-
tar y montar componentes de los cinturones
de seguridad y de sus pretensores
pág. 376.
→
● Los pretensores y los enrolladores automáti-
cos de los cinturones no se pueden reparar y
se tienen que sustituir.
Los módulos de airbag y los pretensores de
los cinturones pueden contener perclorato.
Tenga en cuenta las disposiciones legales relati-
vas a su desecho.
Protección de ocupantes proactiva
Tenga en cuenta

tulo, en la página 56.

La protección de ocupantes proactiva es un siste-
ma de asistencia que activa una serie de medidas
para proteger a los ocupantes del vehículo en si-
tuaciones de peligro, pero que no puede evitar
una colisión.
La protección de ocupantes proactiva solo fun-
ciona en su totalidad cuando la función está acti-
vada en el sistema de infotainment y no hay nin-
gún fallo de funcionamiento
Funciones básicas
Cuando el conductor o el acompañante llevan co-
locado el cinturón de seguridad, al iniciar la mar-
cha y en función de la duración del trayecto y de
la velocidad a la que se circule, el cinturón se pre-
tensa automáticamente reduciendo al máximo su
holgura.
En función de las disposiciones legales del país
en cuestión y del equipamiento del vehículo, en
situaciones críticas (p. ej., en caso de frenazo de
emergencia o de subviraje y sobreviraje) pueden
activarse las siguientes funciones por separado o
a la vez a partir de una velocidad de aprox.
30 km/h (19 mph):
– Tensado reversible de los cinturones de seguri-
dad delanteros que estén abrochados.
– En función del equipamiento, cierre automáti-
co del techo de cristal y de las ventanillas has-
ta quedar solo una rendija.
En función de lo crítica que sea la situación de
marcha, los cinturones se pueden tensar de for-
ma individual o todos a la vez.
Adicionalmente en vehículos con sistema de
vigilancia Front Assist
En los vehículos con sistema de vigilancia Front
Assist pág. 214 se calcula además, dentro de
→
las limitaciones del sistema, la probabilidad de
una colisión por alcance con el vehículo prece-
dente. El sistema puede activar la protección de
ocupantes proactiva si detecta que es probable
una colisión por alcance o si provoca una frenada
brusca.

, al principio de este capí-
pág. 66.
→
Seguridad 65
