coloración roja) o G 11 (de coloración azul verdo-
sa) empeora la protección anticorrosión conside-
rablemente y, por ello, se deberá evitar
ADVERTENCIA
Si el sistema de refrigeración del motor no tie-
ne suficiente protección anticongelante, podría
fallar el sistema de propulsión híbrida y, como
consecuencia, producirse lesiones graves.
● Asegúrese de que el porcentaje de aditivo
para líquido refrigerante sea el correcto te-
niendo en cuenta la temperatura ambiente
más baja prevista en el lugar donde se vaya a
utilizar el vehículo.
● Cuando la temperatura exterior es extrema-
damente baja, el líquido refrigerante se pue-
de congelar y el vehículo quedar inmoviliza-
do. Como en este caso tampoco funcionaría
la calefacción, los ocupantes insuficiente-
mente abrigados podrían morir de frío.
AVISO
No mezcle nunca los aditivos originales para lí-
quido refrigerante con líquidos refrigerantes del
motor que no hayan sido autorizados por Volks-
wagen. De lo contrario se corre el riesgo de pro-
vocar daños graves en el motor y en su sistema
de refrigeración.
● Si el líquido de los depósitos de expansión no
es de color rosa (resultante de la mezcla del
aditivo lila con agua destilada), sino, por ejem-
plo, marrón, se habrá mezclado el aditivo G 13
con un líquido refrigerante no adecuado. En tal
caso habrá que cambiar el líquido refrigerante
inmediatamente. ¡De lo contrario podrían pro-
ducirse fallos graves de funcionamiento o da-
ños en el motor!
El líquido refrigerante del motor y sus aditi-
vos pueden contaminar el medio ambiente.
Si se sale algún líquido operativo, recójalo y desé-
chelo debidamente y de manera respetuosa con
el medio ambiente.
326
Manual de instrucciones
Comprobar el nivel del líquido
refrigerante del motor y reponer
.
→
líquido refrigerante
Tenga en cuenta
, al principio de este capítulo, en la página 325.
Fig. 248 En el vano motor: Marcas en el depósito
de expansión del líquido refrigerante del motor y
marcas en el depósito de expansión del líquido refri-
gerante del sistema de alto voltaje (representación
esquemática).
Fig. 249 En el vano motor: tapa del depósito de ex-
pansión del líquido refrigerante del motor (represen-
tación esquemática).
y
, en la página 313, y